tva381

Да стремно всё это-припаял ,заработало и на базар.....

Не надо путать СААБ и ОПЕЛЬ разный подход к процедурам программирования,разная философия алгоритмов.

для начала а какой 1.6 на машине -было как минимум 3 вида впрыска,хотя 2 зонда на z16xe в 2001 году-смотрим схему измеряем напряжение,думаем и получаем ответ......

Заполняем профиль! А по теме для начала достаточно.

напрямую подпитать тесн2 через разъем нельзя подгорит кабель или сандик- 16 ногу временно оторвать в обд2,а потом менять преобразователь( см выше - всё разжеванно)

главное,чтобы работал!!!(не криво-косо ,а нормально)

Хочу повторить Приличный МДИ стоит в районе 1000 ам рублей=+=доставка(сделан на том же заводе в ночную смену-Шутка)

Для работы НЕТ

Судя по фото это просто vci и эта подделка работать правильно НЕ БУДЕТ .За консультацией обратитеть к штирлицу в мурманск он вам все объяснит. P.S. Сколько сие изделие стоило?

возможны варианты,а в настройках связи какие параметры?

возможно карта плохая.Пишите через глобал!

попробуй другой шнур между тесн2 и канди

удалить через устан и удал прог в панели управления и глобал сам предложит свою .затем при появлении обновы ставить галочку потом,не сейчас,но не отказываться!

вчера 9.03.2014 пришло обновление версии мди соответственно и обновление гдс2 для чего все это делается не понятно -дыры в ПО были есть и будут,а главное чтобы не было отката назад как в прошлый раз.

Все это хорошо. А какие гарантии можно дать клиенту 5-7 дней?при цене вопроса в 6-8 килорублей в Питере желающих не много находится на такие условия(из моей клиентуры)

Если проверена система впускного воздуха и форсунки ,подкинут заведомо исправный массметр,в глушителе нет дыр,метки на распредах правильно стоят.Надо проанализировать топливную коррекцию и короткую и длинную -каковы её параметры ==чудес не бывает==ищем ,что отклоняется от нормы внимательно смотрим дата лист.неплохо бы взять газоанализатор и посмотреть состав выхлопа.

А зачем обновлять,если здесь лежит свежак?Без оплаты!Даром!

Х.З. по русски ,а изменения прошивки проца не есть гуд

Может спросить кто крайслером занимается?!

Ну первое антара с12 г.в. переехала в мди и гдс2,а во вторых есть такой двигатель в 2 мудификациях(lf1 ,lfw)

Да в принципе Я согласен для работы с мультимарками нужно что-то с широким охватом. А самое прескорбное ,что ресурс у новья 150-200 т.км или 4года эксплуатации а далее все начинает сыпаться и моторы и коробки ,краска с кузовов и т.д.

Я бы не делал этого не имея второго тесн2 -может рухнуть,т.к. в проце тесн2 есть своя память.

Продолжаю список зинтра всм,фронтера абс,омега 2.0 -16 есм до 1997г.в.-Каждому прибору свои модели по годам использования диагностического прибора тесн1,тесн2,мди. Но время идет ......на дворе 2014 год !Так на досуге у кого еще есть тис1 99г.в.не ломанный оригинал?А иногда как нашёл -в нем есть то ,что не перенесли в 2000ник

Подъехала 163 версия по опелю.Интересно ,какие косяки убирали из ПО.

Ну всё таки нужно подтянуть английский т.к. серьезные мануалы только на нем ,а все карты кроме сузуки для вас актуальны .