Весь контент tva381
-
GM Tech2
А ,что NAO SI не понимает VIN каддилака BLS?
-
GM Tech2
А в гловал СААБ нету?
-
GM Tech2
А ,что в простом ТИСе нет BLS(Я с ним никогда не возился!)?
-
GM Tech2
Мне переставлял профи с паяльной станцией -так он сказал следующее:мелочь вся припаяна автоматом ,а конечная навеснуха кривыми руками и каким-то непонятным припоем.Он все пропаял ,что увидел и внедрил Морсун
-
GM Tech2
Видел Я и предложения дисплейного блока -то ,что Вы материнкой зовете,и отдельные шнуры к КАНдику, и клавиатуры. И последнее платы бывают разные,проверенно!И на EBAY тоже можно глянуть!
-
GM Tech2
А не проще в китае новый дисплейный блок купить?
-
GM Tech2
Она на ветке лежит от августа 13 года 33.004 NAO
-
GM Tech2
NAO русского оффициального не встречал.(Мне под его видом какое-то фуфло прислали)
-
GM Tech2
Ещё раз надо понимать какая версия записана на карте.связь тесн2 и тис 2000 нужна для получения поступа к программированию и выполнения адаптаций .Вот только надо ли вам зто сразу???
-
GM Tech2
как правило переходник USB-COM не работает проверял 4-5 разных образцов. тис2000 опель до 2009 года, далее глобал32,далее онлайн.дисковые версии ворованные и обнове не подлежат для прошивки новых блоков нужно програмирование вот здесь для связи(разрешение программинга) и нужен донгл или кряк. NAO -это машины GM выпущенные на северо-американский рынок (шевроле,каддилак,бьюик и т.д) На самом деле данный процесс обучения большой и в рамках сообщения все не описать.
-
GM Tech2
насколько я помню там своя карта-сааб перелицованный однако
-
GM Tech2
Тоже пробывал - карта может слететь(слетало) , а сквозняком не шил.(после слета карту необходимо сначала полностью стереть ,а потом повторить прошивку СААБ)Надо карту поискать на EBAY но ценник где-то в 300 ам рублей,и проверить есть ли сбоку выключатель запрета записи! Надо покричать - авось кто откликнется ,а самое интересное на глобале старые версии мди и с новьем не стыкуются,а если идти тесн2 все нормально. по поводу разобраться - там проще чем в *опеле*главное понимать что , зачем , для чего ,последовательность и все получится.
-
SAAB 9 3 Aero 2.0 turbo замена модулей
Все очень просто- Взяли трионик поставили на авто сначала его отшили ,а затем пришили.Нужно тесн2,тис2000 сааб+кряк(живой блок есть у знакомого в Питере-отшивал лично)
-
GM Tech2
Главный кабель подкинь другой
-
GM Tech2
Вышла в *муках* 167 версия опель!Потестим ,посмотрим.
-
GM Tech2
По поводу оригинала где-то к 500 ам рублей.Дороговато.
-
GM Tech2
на ветке 148 сааб лежал,если не ошибаюсь.
-
GM Tech2
Опять замена 166.003-похоже на бред
-
GM Tech2
Опять поправка ПО на опеле 166.002 так,что пока сидим на 165 версии.
-
GM MDI
Работать надо на хорошем оборудовании,а эксперименты ставить надо аккуратно-поднимать бывает тяжко.И не забывать процедуру отвязки блока через СПС.
-
GM MDI
Было, есть и будет так.В GM академии считают, что программинг дело обученного персонала(т.е. негров),а не самоучек всех мастей
-
GM MDI
Главное понимать *А ЧТО И С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ Я ДЕЛАЮ?* А то на новье увалить легко,а поднять бывает дюже тяжко.
-
GM Tech2
на торренте лежит глоб тис сааб,тис2000 и могу подкинуть рабочий кряк -должно все работать,давать разрешение на программинг и т.д.
-
GM MDI
j2534 поддержка 100%,а далее пробывать на свой страх и риск.
-
GM Tech2
подьехала 166 версия опеля,четная замечу(вот сколько она продержится?)