americanets
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент americanets
-
Возьмите VCM и перепрошейте PCM если ошибка висит в нем
-
-
Я то как раз только с этими авто и работаю. Разве что внутрь модуля не забирался никогда ибо имею оригинальную коллекцию крайслеровских сканеров.
-
WITECH/MICROPOD и пять минут решают проблему, а почему не получилось со старого епром то прочитать? Там же наверняка обычный 8-ножковый жучок?
-
1) Не знаю насчет глобалтиса (так как на 2008 год уже не все прошивки есть в TIS2000), чем тебе SPS на gm-овском сайте не нравится 2) HPTUNER
-
Меняй ECM
-
Маска проца который пытаюсь разлочить 0L01Y
-
На HEMI этих годов это регулярная проблема с PCM. Мы подключали Starscan и видели что в момент когда она глохнет пропадает связь с мозгами (блок на секунду загорается красным). Ошибок никаких не было кроме комуникационной твоей.
-
Ребята ткните плиз в нужном направлении. Motorola 9s12DG128 с закрытым BDM читается если набросить вывод OSC на 44 вывод как нарисовано у Павла из Первомайска. А вот с 9s12DT256 почемуто не получается. Читает чеето но вижу что это нефига не флеш и епром и пишет соответсвенно БДМ СЕКУРЕД. Как правильно разлочить чтобы не поломать флеш? Читает. Случайно не Gm-овский BCM? У павла в сборнике аж даже с фоткой есть: http://pavel-pervomaysk.com/files/images_O5.rar Победил подняв Reset.
-
Всем привет. Поделитесь плиз точками подключения к замку зажигания Dodge /Jeep внутри NEC 70F3373M2 Может у кого есть в HPX или какой проге Help c картинкой. Отблагодарю. Нужно вычитать дамп проца. Имею орандж с нек модулем но блин процик маленький и RX TX кудато под проц уходят, пробовал вызванивать чеето не читается. Заранее спасибо
-
-
-
Если бы я написал сколько это мне стоило $, то тут бы все подумали что я сумасшедший.
-
Все нашел, всем спасибо.
-
Ребята. Ктонить владеет софтом CHrysler CDA с инженерными файлами? Очень надо для разблокировки некоторых опций по Chrysler, если да то можете поделиться. Готов обсудить Заранее спасибо
-
Подскажите плиз пин по дампу 95080 иммо CHRYSLER VOYAGER 2005 дизель европеец А то иммо редкое попалось 4727338ae, что прибор chrysler getskim даже его не знает 95080_caravan_2.8td_immo_338ae.BIN
-
Уже так и делаю-))))
-
Всем спасибо победил проблему. Снял галку чек ID и он начал считывать каждый раз разный дамп. Долго дергал ноги пока дамп не стабилизировался. Теперь читает и с галкой, кроме 28F220 (которая соотвественно там не заявлена) ее без галки и 28F200B5B INTEL. А так он при хреновом контакте ID каждый раз тоже разный умудряется прочитывать. Раньше просто ею читал только 8-ножки так что таких проблем не знал, не думал что кровать может так хреново контачить. А что за верхний адаптер под пайку? Не сложно линк дать где их продают?
-
Ктонить вобще читал микросхемы SOP-44 Minipro? А то заказал комплект допкроваток и ни одну микруху: 28F200 28F220 29F400 29F800 не читает но видит какието ID чипа, если вынуть микруху из кровати то таже ошибка но с ID 0000000 Как всегда виноват китай или есть какойто секрет? Думаю тритон надо заказать и не мучаться.
-
Нужен для экспериментов снять дамп проца с американского BCM GM внутри 70F3385 NEC, Такойже стоит на CHevrolet Cruze Кто-нибудь считывал внутрисхемно? ПРобовал и по SPI и UART один фиг не видит проца-( Подскажите надо ли резать дорожки, запитывать блок снаружи? Хочу понять чего не так делаю. Плиз не пинайте-)
-
Надо взять АБРАЙТЕС или CHRYSLER GETSKIM которые умеют чистить вин в WCM модуле. После этой процедуры автоматом пришьется. Можно сделать функцию REPLACE PCM введя пин от нового замка но в PCM запишется вин из WCM модуля и получишь кучу ошибок по блокам что вин с мозгами перестанет совпадать.
-