kent-cerg

По моему в моей инструкции к киллеру написано что все Fenix 5 могут работать чистыми кроме 2.0 16V .Но эмуль это не проблема,валяется один.Это из личного опыта что нужен эмуль на 1.6 98г?Инструкция пошаговая это тоже из личного опыта?Ключи ИК.

Спасибо за совет!Я так понимаю сигнальноя лампа неисправности (это пила)и она подключается непосредственно к блоку?Раньше думал что это лампа иммо.Сегодня вечером проэксперементирую с двумя блоками.

Уже мозги кипят Поправте пожалуйста меня в моих выводах.Если минусы приходят на пин 2,3 плюсы пин 32,24 проверенно контролькой 7W то питание на блок приходит.Если двухкнопочная коробочка по очистке блока отработала правильно(с Fenix5 проблем у меня никогда небыло)то машина должна была завестись с отрезанной кодированной линией(пин 37).Если машина ключом ДУ открывается и иммо в ЦКБС неактивен,с отрезанным пин 37 в ЦКБС появляется неисправность(кодированная линия) и лампа иммо начинает быстро моргать то предположительно БСИ работает и сгнал он отпровляет на блок а чистому блоку с отрезанным пин 37 ничего не должно было помешать завести авто ЕСЛИ он исправен.Второй блок почищенный возможно не подходит по распиновке контактов(и точно по номеру,но диагностика его видит!)Отсюда опять склоняюсь к выводу что блок не рабочий.Как можно его проверить,что бы убедится точно?А то ближайший блок с такими номерами в 100км Узнал что там вроде стоит TMS 374.Я так понимаю эта микросхема теряет память?Можно ли её востановить(прошивку)и что там нужно прошивать---EEPROM или FLASH? Ещё раз извиняюсь что отрываю ваше внимание,но для вас это семечки а для меня это громный опыт и очень хочется довести это дело до конца... Правильно где то прочитал сдесь,что первый год работаешь бесплатно но с моей занятостью нужно лет пять

Сегодня пробовал ставить почищенные два блока,пин 37 отрезал---машина не заводится.Чек моргает.Пробовал так же с целой кодированной линией(пин 37)--ни че--го Подскажите пожалуйста какая микруха стоит в БСИ что отвечает за иммо,можно ли её Xprogm шить,можно ли внутрисхемно и надо ли поднимать ноги?А то я в этом деле новичок и ноги ой как не хочется поднимать.Спасибо всем,что обращаете на меня внимание!!!

Так и делаю чищу два блока и завтра буду пробовать.Ещё вопрос БСИ может это и есть декодер который находится в ЦКБС?

Где это находится UCBIC ?Возле блока предохранителей?Или UCBIC это и есть компьютер декодера?

В новом блоке нет опыта программатором убить иммо,но есть возможность почистить immokillerom---этим сегодня с вечера и займусь.Буду пробывать чистить и старый и новый блок ипотом запускать авто на чистых блоках без кодированной линии.Но мне кажется что это проблему не решит т.к и на новых блоках диагностика не заходит в блокировку двигателя.Схему блокировки ДВС просматрел и не могу найти куда уходит один провод,а точнее где находится компьютер декодера(блок 503 в рено меган)По дигностике ЦКБС код от ключа принимает,а в ЭБУ впырска иммо активен.Блокировка ДВС вобще не видит компьютер!Не могу понять где этот декодер стоит,может это часть ЦКБС котороя отвечает за иммо и в которой хронится код от ключа.Ключь ИК.Буду благодарен за любую помощь,а то что то уже не знаю куда рыть.

Дико извиняюсь за название темы!Если модераторы могут поменть названиена Renault megan 98 ,буду благодарен.Неисправность (Потеря содержимого энергонезависимой памяти)Блок сегодня подменял на заведомо исправный а неисправность остаётся.Вроде все плюсы и минусы на блок приходят.Где находится эта пмять?

Прошу совета! Renault megan хачбэк 98 г.в 1.6 бензин 8 кл мозги феникс 5.Неисправность по эбу впырска (потеря енерго зависимой памяти) иммо активенЧитали клипом!В ЦКБС иммо не активен,лампа иммо гаснет а спиралька моргает.Блок иммо на свзь с клипом не выходит.Ввод аварийного кода отключает иммо но спиралька остаётся моргать и машина не заводится.Буду благодарен за любую информацию.Интересует вопрос на блоке номера s115300203 А ,HOM7700860319,7700105979 обязательно нужен такой же блок б/у с такими намерами или можно заменить от такой же машины,того же года выпуска,объёма,колличество кллапнов(к примеру со сценника)?Как правильно заменить?Достаточно будет почистить блок иммокиллером а потом установить на авто и при включении зажигания как я понимаю блок должен привязатся к машине?

Сегодня заметил что стал тахометр врать!!!На ХХ примерно показывоет как положено,а на 2500 об. показывоет примерно 3000об.В чем может быть проблема?Стрелки уже пробовал регулировать если сделать на3000 нормально на ХХ 500 показывоет.Подскажите........

Всем спасибо!!!Проблема с приборкой решена с помощью комп.диаг. CLIP :AllSmail (6): .В панели приборов запустили команду CF196 и панель ожила.Почему так получается не знаю,считал 2кБ,записал 2кБ а по факту нужно было 4кБ.Может защита какая то стоит?

Можно другую использовать программу к программатору xprogm,не ту что ишла в комплете?Если можно подскажите как называется или дайте сылочку.Заранее спасибо!!!

Выпол сегодня снежок и заметил что так же не работает ESP,на кнопку ESP машина не реогирует,значит есть связь с панелью потому что в этом экране отоброжалось инфа про ESP.Комп.диаг. показывоет что несправностей по ESP и по панели нету.Усердно ищу кто сможет прошить другим прогером mc9s12h256.

Фото панели http://photo.qip.ru/users/kent-cerg/4056893/97108586/ ещё http://photo.qip.ru/users/kent-cerg/4056893/97108614/ и ещё http://photo.qip.ru/users/kent-cerg/4056893/97108634/ чуть позосовывал фотки

C клипом нечего не получилось,по панели ошибок нет и всё сканфигурировано!!! Могилевчан с программаторами здесь нету на форуме?А то хотелось бы попробовать залить прошивку другим программатором,мои поиски другова программатора не дают результата.

Так в чем проблема тогда.Китайский программатор!!!Вчера пробовал прочитать флэш,получилось 2МБ-это нормально?

Возник вопрос если купить новую mc9s12h256 можно её прошить(епром и флэш) под эту панель и будит она работать или там что то надо ещё шить?

Изночально делал всё в ручную!Я не могу понять почему не пишется полностью дамп с другой панели размером 4кБ,а только на половину?

Я же новичок!!!!.То что я занелся не своим делом это понятно,я же занелся этим со своей панелью что бы ответ нести толькот перед собойТо что изночально скачал не полностью дамп это я уже понял,но к несчстью я думал что я скачал его правильно,потому что сделал 3 копии дампа и все три их проверил между собой(а вот с выложеным дампом в базе не додумался)И всё таки прошу помощи что делать?Искать другой прграмматор и пытатся прошить им?Как сделать что бы появились эти последние последние 129 строк адресов?Или может это коммерческая тайна за которую нужно платить,значит будем платить но не хотелось бы ценой б/у панели.

Подскажите новичку.А что такое фул дампа или епром?Не хватает последних 129 строк(адресов если я правильно понимаю) и как сделать что бы они там появились?

Проблемы меня не покидают.Пытаюсь залить вот этот дампLaguna_05.rar вроде записывается но в конце части не хватаетпосле записи.rar Помогите,подскажите,глянте пожалуста в чем может быть проблема

А нужно свой vin в дамп встовлять или будет работать и с другим?

Панель вроде работает залил опять новую прошивку киллометраж то что надо,считает.Но вот экран сразу загорается NO PROG при подключении разъёма даже не включая зажигание.А дамп сравнивать ни со своими прошивками ас другими от токой же панели? сравнил дампы на скорую руку и сделал вывод что не хватает процентов 20 вконце и вначале немного другое.Что сейчас?Брать полный дамп править,проверять и прошивать заново?

Частично панель ожила,только на большом экране выскакивоет NO PROG что эта за беда.Хорошо хоть свою панель ламаю.

На машине- да пробовал не работает.фДома подключал питание на панель-ничего не загорается,пробовал +давать габаритных огней -чета даже и подсветка не горит.Что то я начинаю расстраиватся