masterok
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент masterok
-
Усилок
-
-
-
C ЕГР обрыв тоже будет маслать вентиляторами ,смотря как сажу удалили . Попадалась такая с иммо оф ,пока не привязал по нормальному. Если блок от другой подкидывал ,то ошибки по обрыву должны быть .Если конечно с донора тоже не с кастрированной прошивой
-
А с чего решили что с иммо оф вентиляторы не будут маслать ..?
-
Все правильно, была активна функция рекуперации.
-
Клемма не греется , перегрева гены нет. На генераторе не мерял ,да и за чем , тест план через ведомый проходит , тем более гена снимался и проверялся на стенде к нему вопросов нет .
-
АКБ прописан .
-
А в измеряемых видит нажатие кнопок ?
-
Лови . Q3 2014 г.в двух литровый дизель . В комбинации приборов отображается сообщение о разряженной АКБ . Со слов хозяина АКБ новый ,генератор возился на ремонт . Подключился ,ошибок ноль ,тест план проверки генератора проходит на ура . При проверке напряжения на клеммах АКБ зарядка 12.7. Какая причина напряжения такой зарядки ?
-
Про время отстоя не забываем
-
-
-
))) ,достаточно измеряемых без всяких читалок ..
-
Ну и хорошо.
-
Потому что кодировка должна быть 7206 Рассчитывал для блока 7H0907375E
-
.
-
В сервис заехать ...
-
Вообще то есть уже тема ) http://www.auto-bk.ru/forum/topic/66927-steering-angle-defective-audi/ a6_c7_g85_95080_Ok.rar
-
На Датчик колена посмотреть распиновку
-
-
-
-
Версия софта правильно правильно была выбрана ? Какую прошивку заливал ?
-
Обычно ,для проверки делаю перепиновку моторов на разеъме блока справа налево Имхо, Блок с перегоревшими дорожками не имеет смысл оставлять токи большие на привод моторов .
