masterok

UDS не только от этого отваливается Но и от неправельной версии ,неизвестно как и что китаёзы там правили В редакторе посмотри для какой весии у тебя АДМ файл шёл ,думается у тебя там будет 17 .. хотя может китайцы поправили чего)) И пробуй ставить просто 18 без патча

А серийник у тебя одинаково определяется что по шнурку что по блютузу ?

Естественно при стирании ошибок ты стираешь адаптации ,для правильной работы мотора нужно сразу проходить Риднессы На сальник нормально попадает с насадкой балон немчуги бы его ещё тоньше сделали )),вот блин раньше сальник так сальник

Несколько моторов последнее время пробег 170-210 тыс + сопливится Да тандемом при не исправном клапане вентиляции

java 1.4.2.15 ?

Какую версию софта поставил ?

Подымай машину брызгай там ,и возможно снятие коробки и маховика ))

471_Polo 2011 Седан Россия http://www.fayloobmennik.net/1587827

Отключи датчики ,они завешивают блок И резет по питанию блоку тоже неплохо бы сделать С датчиками есть ньюансы ,меняться должны сторого по вину ..

На моём 5052А 19.01 рашен без проблем с UDS работает ,правда у меня Одис на нём не установлен ( он у меня на компе без РС ) Да и ребята с дилеров говорили ,что проблем особых нет с UDS в связке с Одисом хотя он касячный пипец как Попробуй переустанови РС

Aleksander_67 Вот яркий пример тому ,что ВЫ понятия не имеете какую инфу выложили.Потому как досталась она вам на халяву. ))) Так для информации Вам . Флешь диски не имеют языкового барьера и работают с любым прибором VAS 50ХХ и соответствующей версией софта В данном случае софт не ниже 19.01 для работы с UDS протоколом

Занимайся ...)

Проводку лечить F60 имеет общий минус с G40

Abezrukov80 Всё же будь добр профиль заполни И + к выше сказанным словам разъёмы и проводка

Давление топлива у тебя должно быть 3,8 ... 4,2 bar ,ты замерял ? И потом двиг .по железу мёртв ,что ты от него хочешь.. 6 бар очень мало .Исправный мотор выдаёт по 10бар избыточного давления .

Проблема скорее всего в не в смотке ...

Про пины тебе уже сказали колодку и тестер в руки и в перед ...

По поводу привязать клиента ,бред по мне так хоть вообще диагностическую отстриги.Все равно машинк продиагнозю ))) Дилер этим заниматься не будет Тут все вопросы надо задавать Допщикам ,тобишь сигнализаторщикам)))

При условии если блок живой ) Abezrukov80 Подъезжай помогу определится с блоками ...

Обращайся, если что завсегда поможем )))

Как с каретой ?..отдать понимающему мастеру ,у тебя времени нет на неё (клиент над душой не в счёт ) Вот для примера .У меня по недалёку сосед тоже вродь как диагност .Заглянул к нему (не помню по какой причине ) Разговорились. Жалится, сегодня работы нет грит Я ему у тяж машина стоит ,он мне она не заводится ,я и что? на что получил весьма интересный ответ : Сегодня интернет не работает,завтра заведём )) Ну а хочешь помощи Выкладывать тогда надо нормальные данные авто , что сделано , что проверялось и так далее А считывание и стирание ошибок ,это не диагностика ... Тем более у многих дизелей блоки управления не прописывают ошибок и при этом моторы нормально не работают

Если ругается на давление во впускном ,сделай всё же пневмо тест цилиндров Может оказаться так что несколько клапанов подогнуты

Весь язык сломал пока прочитал ,а русской клавы нет ?

Добавлю тот же самый двигатель по железу на Golf 11.05► 02.06► --- Golf Plus 11.05► 02.06► --- Touran 11.05► 02.06► --- Tiguan 10.07►

Молодец ,что разжевал )) С опытом поймёшь ,что клиент и останется клиентом ,и не надо ему разжёвывать А просто делать свою работу ...