masterok

У нас 14.5 руппи каждый И нех экономить деньги клиента ,боком выйдет могу подарить пару башмаков (самовывозом) если студент ради познания ещё не успел разобрать ))) Завтра гляну

Интересно , а другое ???? )))

То то переодически машинки с регионов приезжают для решения проблемки )))

Замена башмаков ))) НУ и типо пытаются их лечить Но это не вариант для мастера который серьёзно занимается авто VAG группы

Кодировка составляется согласно VIN кода Но авто последних годов только по онлайну И потом копайте по диагностике по машине СОФТ ТУТ ВРЯД ЛИ ПРИЧЁМ

С современем подгототвлю что берёт что нет по пинам Кадди 2007,Тоурег по пин коду берёт правильно Крутилка спидометров мне нах не нужна оставлю сей хлебушек кому положено )))

Cложно все это Думаю не к мне по этому вопросу .

Так отключить иммо и будет видно заведётся или нет

Дак дальше продолжаем При 1176 у нас моторный блокируется У автора он заводится и работает ..

+ 1 так как же подвязать скажем 3 ключа ?????????????

При желании можно напрямую к блокам подключится

1 Блок в веден в режим программирования Вот так через жопу ключики положили 2 Блок глюка словил Пробывать резет по питанию сделать ,не поможет копать глубже . в плоть до замены ))

Хорошо буду знать )))

:AllSmail (6):

Да но BJM 2.5 литра а там 3х литровый ,так что пока под вопросом ..

И давай на ты )))

Без понятия ,потому как решил заняться серьёзной диагностикой VAG группы и забросил VAG-COM ,вернее подарил .Помоему 607RUS версии был ,а мож и путаю ))

Так про новые и говорил Так же если старые не меняются ,то новые прописываются

По стендам прав Потому и был удивлён что так в лёгкую раз и поставили форсы на стенд

Я и не говорил что код надо генерить А форсунки надо прописывать Можете не прописывать ,флаг Вам в руки )) , Так же как и Риднессы не генерировать )) на свежих авто .Я не навязываюсь )))

Ну так что ещё сказать... Мне допустим пока нечего . Подвязались ,расхлёбывайте

VAS как раз пишет без проблем Если устанавливали без прописки то вы об этом уже не узнаете ,клиент если не дебил, к Вам уже не вернётся

Очень познавательная диагностика ...

Если в обратку не льют то не факт что с форсами проблема Вы хоть форсунки переписали какая с какого цилиндра ?))) Если нет ,поимеете ещё один гиморой Да и новые тоже надо прописывать ,ВОПРОС чем Вы будете это делать ? С форсунками конечно были проблемы ,но в основном подкачивающий задаёт проблем....

VAS как раз и читает моторный без проблем в отличии от Стара