Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

masterok

Master
  • Постов

    3 146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент masterok

  1. Логин не нужен У тя трос газа случаем не натянут лишка . И ещё одно из условий адаптации ,не должно быть ошибок в моторном
  2. Старые ,то брелки удалил ? Брелки пишутся только в свободные ячейки памяти .
  3. Посмотрел моторный у него правильно кодирован .
  4. Актуальный софт 19.23 у тебя же 19.20 .возможно в этом проблема . Ты же пишешь что Авди не соединяется с моторным , а в настройках всё правильно выставлено ?
  5. Так если так так всё хреново ,так может надо что-то делать на месте а не ехать вместо этого на заработки в туже Москву и другие Мегаполисы . А по сути народу Украины надо самому решать с кем быть и как жить дальше . Самое страшное если дойдёт до кровопролития ,пострадает в первую очередь народ .
  6. Вот чуть чего так сразу флеши ... Ему и конвертировать ни чего не надо при правильном использовании дилерского оборудования SGO шник и так ляжет . Там уже ,,диАгносты" побывали и теперь надо для начала проверить правильность кодировки .
  7. Так возьми 12 тый .чё мучаться то ?
  8. Во теперя более понятно .Ты у себя по месту в Острове сгоняй к местным мастерам на диагностику и предмет может ли твой блок управления отвечать на диагностику VAG -COM ом 409 с прогой вася . Если не знаешь к кому ,скажи мы тебе поможем найти по месту .
  9. Во ни фигсе ,прога уже сама читает с машины ,во б.я я отстал от жизни . Надо чаще заходить на ресурс ,а то совсем отупею с этими автосами .
  10. А вася ,это что за прибор такой ,у него наверно крутые возможности .? Объясни какие и что делает .Ссылок не надо ,здесь это не приветствуется забанят тебя сразу ,ты и так нарушил кучу правил . Просто я знаю и пользуюсь другим прибором .
  11. Ну и за чем тебе vag cov 311, 409, и vsd лайт , если vag tool без проблем читает двигатель. ))
  12. При наличии дорогих девайсов с активированными соответствующими функциями ,возможно и самому адаптировать.
  13. Мда ,блоки измеряемых уже на этих авто от старости не читаются и нулевой канал не канает . так же как и проверка W линии .
  14. Неверное мнение и не однозначное . Знаю многих частников ,которые работают чисто на себя и цены ни чуть не меньше а в некоторых случаях и выше чем у именитых контор . И к этому Дяде Васе будет очередь на неделю вперёд.(и у которого закуплено оборудование начиная от 500 руппи и выше) И не от того что он демпингует .А от того, что он правильно расставил приоритеты согласно спроса Автомобильного рынка .
  15. И при вводе правильного пина авто будет заводится ,до следующего передёргивания зажигания Залил новый естественно будет глохнуть ключи то кто будет прописывать А если чип не дает прописать ,то видимо надо подкинуть новый .
  16. Согласен ) Там уже действительно хрен знает чего . Но будет 13 Вернее должен быть Ребят за всю свою практику ,насколько помню в этих годах были проблемы с щитками не считая проводки и кривых рук Особенно с похолоданием , вкл зажигание минут 10-15 подождал и и запуск Редко такое на горячую но бывало . Даже где то такой щиток валяется в боксе если не выкинул
  17. Ребята а по годам выпуска авто трудно отличить ? Просто знаю что и когда ставилось и переписовалось и потом 48 насколько помню нормально ложится если не запёртый
  18. Просто тупо берёшь любой старый мегамос 13 и привязываешь Не привязался ,меняешь ,либо ремонтируешь панельку
  19. Будешь мне рассказывать ? Давай, подучусь ...
  20. Б....яя так вскрой его .))
  21. Мож там иммулятор ?
  22. Были проблемки на этих годах Проц умер ,и не так просто тебя спрашивали про накачку антенны
  23. Хрен не в пилился )),а читать то между строк то можно ..
  24. Ну как обычно ,жаришь .
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования