Аллекс

а верблюда говорят кормить вообще не надо

слишком много вопросов возникает! коробку можно через разьем Васей. или даже KKL с помощью соответствующих программ. (но это не прошивка, а пост ремонтное исправление конфигурации ) к вопросу прошивки по мощности обратись к Ледоколу или Паулюсу. но для этого нужно готовить двигатель. валы, поршня сцепление.и пр. а когда он на издыхании и ему нужна реанимация прошивка не поможет. лишняя трата средств и как следствие скандальные претензии

была такая болячка. задолбался с ней. и подмену (родной СОАТЕ) на Микас делал , много разных попыток было. и отключал пропуски и включал. причин оказалось две .трещина на впускном коллекторе (так и не увидишь) и бракованная прокладка ГБЦ. заменил и уже около 70тыс. накатал и не жалуется. а отключение пропусков не только не помогает, но и гадит прилично. и аппетит как у Белаза или паровоза

это авто через диагностический разъем не шьется!!!!

у 2007 г в моторнике разъем ABS- 8.0. программы ОБД в этом случае тебе не помогут. поскольку с их помощью ты сможешь увидеть только силовой агрегат и очень редкая функция АКПП.

ScanTool v4.3 частичные проги и на ХР твой сканер должен хорошо трудится ,но только в режиме OBD

будет работать только с более ранними версиями windows (95,98. МЕ.).под ХР работать не будет. программа OBD-2 ( eng, rus ) в оболочке программы ScanTool-v4,3 имеются еще несколько программ , которые могут подружиться с твоим сканером. в том числе АвтоВаз, Reader, Volvo, Vag Dos.ВАЗ,ГАЗ.

цель сей операции? тебе же сказали начинай с глобального чтения. а решения после устранения присутствующих проблем. начинай с низов. опасность!!!! использование сторонних инструментов - приводит к необратимым последствиям!

Olegasik! постишься? по теме челу совет дай. если есть чего сказать!

не верьте телевизору ,сами пощупайте

people , man. reasonable!. мастеровой люд!: давайте не дадим возрадоваться бесам. и не будемо лаятися аки псы шелудивые! ведем себя цивилизовано без оскорблений . и сохраняем спокойствие! Безумству храбрых!!!!!!

едем однажды по Питеру разговариваем, вдруг передо мной джип тормозит. и стоит .Я выхожу из машины а из джипа выскакивает квадратный мужик и руки ко мне тянет, я ему по рукам ты чего говорю попутал. а Он мне - ты чё мне показываешь? я со смеху чуть не покатился. в упор его не видел. до вечера решали ребус какой именно жест его смутил , всего лишь обсуждал с женой тему(семейную) и покрутил у виска, типа придурком нужно быть что бы согласиться. а обсуждали авто. ну вот бедолага и принял на свой счет. а может и в действительности....?

а еще думаю многие из жителей россии ругают майдан осознавая собственную трусость.и многие отказываются отстаивать свои права даже законными методами в суде. и глотают свои плоды породив паразитов

из Стерлитамака конечно виднее ,где кто и что подметает. ? не пробовал хотя бы до дьютифри на эстонской либо литовской границе добраться.? телевизора пересмотрел наверное. ты наверное "русский" после 300лет татаро-монгольского ига

ничему не удивляюсь. удивился когда у сына учебник истории взял почитать и узнал что Россияне не от речки Рось. а откуда-то из Нормандии притопали

а насчет семьи единой Русь , вообще-то с Киевской начиналась Так что веками единство исчисляется

а ненавидеть Россию? за что? может за то что за нас все решили , Там наверху. так не согласен я с этим. мы как рабы и не владеем собственной судьбой . и далеко нам до проявления такой смелости.

Мое почтение вам братья славяне. верю что не пропадут даром усилия по обретению свободы. не удастся вам , удастся вашим детям. возможно когда нибудь мы снова окажемся в одной большой дружной семье.

я про эту RVS и грю. только масло не убежало , а скоксовалось в течении 20 минут работы. каналы в валах и блоке прежде чем компрессор и керосин в работу запускать ковырял шилом и проволокой.

ну земеля ? удивляешь. лень форум курить? ну так вокруг тебя море знающего народа. не в кукуеве живешь. хочешь подъезжай и отключу и подключу, за спрос денег не возьму только за работу.

ну так вообще проблем никаких у тебя не вижу, делай как написал тебе и усё!!! повторюсь уясни за правило: каждый сервис модуль имеет право читать только свои ошибки. и уже после чистки и исправления конфигурации все должно быть ОК. скорее всего даже не потребуется никаких дополнительных действий с блоком управления. только внести в память с отражением даты ремонта. счастье рядом. а новые номера сканер тебе выдаст при чтении, останется только сохранить. ну либо нужно было шильдик переписать

на холодную впуск- 0,2 выпуск - 0,3 , если на кл.крышке не указано 0,5холодный компрессия на начальном впуске 13-16 бар. удачи!!!

Химия? вопрос конечно интересный. с некоторых пор кроме присадки для чистки инжектора в легких случаях , не советую использовать никакой химии для моторных масел в особенности. как-то еще в конце 90-х. шла реклама присадки для моторных масел . и мощность повышает и царапки устраняет. и поверхности восстанавливает. ну и был у жены эскорт 93г.в. 1.3л. все по инструкции купил в Максидоме ( не дешево кстати) залил, поехал заправить 1500метров на НЕСТЕ , другого не признавал. перед самым въездом на заправку авто заглохло. думал топливо кончилось стартер не включал, машинка легкая толкнул к колонке, залил бак. заводить стартер только щелкает. движок клин поймал. разбираю смотрю масло как смалец перемерзший . промывал и валы и блок с помощью компрессора и керосина. вот с тех пор никакой химией не пользуюсь, ну кроме керосина и промывочной форсунок. нана технологии конечно хорошая вещь, но гарантии что под этикеткой нана технологичная продукция - нуль. тоже самое касается применения масел. следует быть очень осторожным в выборе. короче как в басне: не гонялся бы ты поп за дешевизной!

после общего теста. выбирай блок SRS . смотрим ошибки. - конфигурацию. ошибки стираем после чтения. конфигурацию правим руками , меняем номер старого модуля на номер нового установленного . сохраняем. переключатель SRS в положении ON. перезапуск чтения оборудования . обязан сохраниться новый номер. ошибки должны пропасть. см панель приборов . включаем контроль и ждем (идет инструкция) смотрим конфигурацию .отключаем чтение ошибок SRS , ABS -остается только сама панель. тоже делаем по остальным блокам. каждый блок должен читать только свои ошибки. и не видеть ошибок других блоков управления. да там все будет написано. лишнего не нужно ничего делать. ну и естественно прибор позволит определить действительные параметры и преднатяжителей и фронтальных, не исключаю возможности их действительной неисправности. если ты заплатил бабосы за их установку должна иметься гарантия. и это обязаны устранить установщики.

тады ой. прежде чем ковырять и резать , советую почитать мануал . по прописке ключей данного авто. а дальше я жадный. удачи