serjei

вообще-то по первому посту прошку лили в салоне по гарантии. сомневаюсь, что они фуфло залили. может не в прошке дело. а для дмрв 1.05 уже не "в норме" - это к 18 посту.

жесть. поменяли прошивку методом снятия головы ?? оригинально. и как они могли залить прошивку с отключенным дд ? чудеса ...

так ведь с тобой никто и не спорил. всё ОК.

написано много, только где смысл ? и на счет перебора ...? это ты кого .... ГРЕКа утереть хотел что ли ? да все так. метки и шпонку проверить. давление топлива нужно все-таки знать. дтож в данном случае весьма актуален.

я живу в россии, но считаю россию и украину братскими государствами. не знаю, что у вас там твориться, но вы мне скажите, то что здесь пишут правда ? http://форум.абакан.рф/viewtopic.php?t=60746&start=30

пролистай тему, была

ты варешку то прикрой, киевкаль хренов

тупиковая логика. но с разбросом по цилиндрам согласен а вот здесь полностью согласен

ладно, ладно. не зачтите за претензии. если клиент доволен, награда и уважение. просто пытался понять ваши термины. если я правильно понял, в срвнении с моими. диагносика: ваз на улице, считывание кодов ошибок - 800 р.( мои - частичная диагностика - 300 р.), диагностика 100% : считывание кодов, измерения ацп, замеры давления и компрессии, поиск неисправности - 3000 - 5000 р. (мои - полная диагностика - считывание кодов, измерения ацп, замеры давления и компрессии, поиск неисправности - 800 р.). уважаю свой и чужой труд.

если следовать точно вашему совету, то АЦП дмрв будет такое же при той же "плохой массе". в первую очередь придётся устранить "плохую массу", а далее измерения, подмены, сравнения...

удалил

пожалуй, отнесусь к этому с юмором. получается, если допустим, ваз, (забежим в перёд) неисправен дпдз и вы его наскоро сканером разоблачите, то будет 800 р. а если не сразу(оставить авто) то тогда ( за всё тот же дпдз) будет от 3000 р. ??? клиенту всё равно - сканером ил ноутом, сразу или через три часа. за одну и туже неиспрвность - 800 или 3000 . это говорит только о вашем профессионализме. почему клиент должен платить больше, если вы нашли неисправность не сразу ? конечно реклама ваша и дело ваше. на мне это негативно не отразится. ничего личного. без обид.

с небольшим опазданием, но с большим желанием и огромным уважением с днём рождения !

нажимаем 1 и2 кнопки на брелке, все остальные брелки стираются. такая хрень в функциях попробую

гнёт ли клапана на лада-ларгус ?

ну тогда и все вопросы придётся задавать только в личке.

что значит ( на вашем сайте ) диагностика и 100%диагностика ? в чём разница ?

проблема в том, что я стёр из памяти второй брелок. чтобы его вернуть, нужно войти в режим программирования с помощью кнопки разблокировки. но выхода с блока данной кнопки нет. как войти в режим программирования ? кстати, в названии темы написал серию 475 - скорее всего ошибся.

сигнализация mongoose ( не знаю точно какая) не могу найти кнопку разблокировки. у кого такая сигналка, подскажите.

бред. значит причина была в другом... переведи на русский

поэтому и компрессия была низкая.

откуда льёт ? при замере компрессии всегда форсы отключают. даже если давление ниже нормы, то заливать свечи точно не будет.

компрессия по 8-9 в каждом цилиндре - ??? это что за переборка ? с такой компрессией 16 кл. хотите запустить ?

клоун. тебе вместе с петросяном работать надо

какие ещё заглушки ? какое кольцевание ?? сделайте как положено по штату. после замены датчиков инициализацию делали ? и, как постами выше писали, ацп при включенном зажигании выложите.