То что нет искры (хоть палец суй) понятно, а управляющий сигнал с эбу на модуль ? Качество контактов в разъёме модуля ? От сюда и далее по цепочке и плясать ...
Если я правильно понял, репрог прошёл нормально, машина ездит , но на столе не выходит на диагностику. Два вопроса:
1. выходит ли на диагностику на авто ?
2. Распиновка подключения на столе ?
По большому счёту первостепенным аргументом будет рекомендация непосредственного мастера. Гадать в "облаке" можно сколько угодно. По мне так - я бы не стал рекомендовать замену ключа, основываясь на показаниях пробника. Тем более авто работает нормально. А решать вам.
Не видишь разницу (хотя бы в названии) между ителмой и автолом - изучай. Зато в прошивках, якобы, хорошо разбираешься. Вот ещё один твой детский вопрос. Зубаскальнчать только можешь.
Так попробуй прошей, потом скажешь.
Ты сам то понял, что написал
Объясняю для туповатых: прежде чем задать вопрос, почитайте правила форума, где сказано, что нужно указывать полную информацию, а не загадывать ребусы.
М73 1.8L на стоке машина тупая, а тюнинговых почти нет. А на я7.2+ прошивок больше и лучше. И прошивать я7.2+ легче. Поэтому и переделали м73 в я7.2+. Обратно не советую.
и кстати в чём оно супер ??