genasik466

кесс справится.И профиль бы заполнили...

После -15 такие тачки как правило вообще не заводятся,заливает в момент....

Есть решение.Только писать надо с разбором,bdm 100.

Делал так-считал кессом,отредактировал,записал кессом))Все хорошо)Думаю важно-работать с оригинальным дампом,а не лить что попало....

Помочь сделать,или надо сделать?)

вот new.rar

Евгений,вы ли это?)

Если у него не 523,то предупреждать не о чем.вина нет,чтобы судить ,что за модель.

BMW_E60_530XI_MSV70_STOK.rarвот от 530 xi.софт тот же.но от полного привода,а они тоже отличаются.ну и скорее всего ,будет ошибка-не закодирован DME

да,на это есть каталог запчастей.И при чем тут мерседес?Речь про конкретный мотор,в конкретном кузове...номер форсунки 7 531 634 применяемость по е60 −E60 +523i N52 +523Li N52 +525i N52 +525Li N52 +525xi N52 +530i N52 +530Li N52 +530xi N52

Даже не сомневаюсь)

форсы одинаковые 2.5 3.0 на этом моторе.а вот калибры-в корне разные."добавлять мощность" -можно на софте,от 3х литров,остальное -большая глупость...

пролейте WINKFP.подобрать версию софта от 3х литров,под ваши иденты-будет гораздо сложнее

🤣юморист

Чем помочь?)