Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Odinokij_Kot

Активные пользователи
  • Постов

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Odinokij_Kot

  1. Ребят, так там обыкновенный мост usb-serial от ftdi. Ну дак скачайте свежие дрова с сайта компании и будет вам счастье хоть на десятке. http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm Мой зедбул пришёл на неделе, дрова сразу свежие поставил, чип ftdi оказался родным, по этому всё работает до сих пор. Но катушку и радиотракт надо переделать и всё там промыть. Совал туда 46 ключ от машины и мотика, читает неустойчиво, надо долго подбирать положение. Плата немного отличается от тех фото, которые выкладывали тут. В выходные займусь доработкой и покажу кишки аппарата.
  2. Как с гарантией разберёшься, покажи тут фотки, которые мне в вк показывал.
  3. Китайцы утверждают, что это 8-битный микроконтроллер с 8 кбайтами масочного ПЗУ Так что придётся ещё и прошивку искать.
  4. Проверяй мультиметром датчики нейтрали, подножки и рычага сцепления.
  5. Тоже одно время их искал, для ремонта актуатора робота. Подобрал аналогичный из имеющихся в наличии по корпусу и параметрам IRF. Главное махнуть сразу все 4 штуки, отвечающие за один мотор и проверить драйвер, управляющий транзистором. Бывает при взрыве транзистора пробивает и его драйвер (HIP), подключенный к затвору, на землю.
  6. Тогда ищи в компьютерном хламе! Я некоторые из необходимых подобрал именно со старых материнок.
  7. Дак запаяй не SMD, а обыкновенные выводные. Там места куча.
  8. HDS чем не устраивает? К HIM адаптеру есть переходник с обд на 3х пиновый разъём.
  9. гм, а я таки жду фоток и ожидаю к продаже галету. Предложение интересно.
  10. Да, правильно коллеги говорят, надо по дампу подготовить 48 метку и там же в дампе взять пин для последующей привязки через диагностический разъём. Либо уже подготовленный ключ у диллеров брать. Ещё советую перед пропиской нарезать болванку, дабы не устраивать пляски с фольгой и перетыканием чипа. Ну и у клиента должна быть пластиковая карта синяя с этим пином на руках или в документах где-то от машины.
  11. Дак, глянь на диске что идёт. У китайцев обычно 52 или 54.
  12. Бери у китайцев новый. Просто так такие агрегаты не валяются. Только если сломаный или заблокированный кривыми руками при попытке прописать ключи.
  13. Китаец? Версия по какая?
  14. Хондовские блоки этих годов хорошо залиты герметиком. Разбирать затр...устанешь в общем. Скажи номер прошивки, погляжу по базам, может правда есть обновления.
  15. Пин лежит в салоннике под левой колонкой.
  16. Ну поискать +- дешевле на али можно. Мне интересен сам факт, версия под эппле не будет на андроиде подвязываться или без разницы?
  17. Мужики, подскажите. С жёлтым адаптером всё понятно. А вот с красным не особо. На али красные по цене врайоне 90$ и там написано, что к Apple они. А к андроиду такой же красный адаптер, но по цене уже в районе 160$. В чём разница? Нормально ли пашет красный адаптер от iOS на андроиде?
  18. Пришла и моя пиасинька. Пайка вроде ничего, без косяков и соплей, буфера пропаяны хорошо. Плата зелёная, по к-лайну стоит si9241a, перемычка сделана куском припоя, дорожка перерезана. 20 пиновый кабель не перепутан. По питанию всё прискорбно, буду доделывать. Перед первым включением слил флешку и еепром, прикладываю в архиве. Пока ещё работать не пробовал, поправлю питание и проверю, но ID в программе нормальный, не 10000, значит в интернете ещё не бывала коробочка. U5_U13.rar
  19. Родной HDS чем не устроил? Всё видет, всё стирает и прописывает. Диллерский софт как ни как.
  20. А ожидаются новогодние скидки в этом году? Хочу купить лоадер с модулем на Хонды. Есть ли в модуле чтение еепромов?
  21. Мой HIM, большой коробкой, одноплатный, всё включает как надо. Дешёвые usb-шнурки не будут замыкать. Там такого не предусмотрено в функционале.
  22. 0909 и 0919 как и другие ошибки по приводам переключения передач надо лечить калибровкой усилий моторов переключения передач. Это делается в HDS->i-shift далее меню настроек и там последний пункт "Shift Motor calibration". 19ff - для начала проверить главный коэффициент сцеплния в дата листе. Если много больше 700 - заменить и прокачать жидкость привода сцепления. Вообще её менять рекомендуется почаще. Она там обычно в прискорбном состоянии, похожем на кока-колу. 0810 - кончились щётки мотора привода выжима сцепления. В общем, если кому что надо по роботу - обращайтесь, есть и свежие прошивки и опыта накоплено не мало. Расскажу и направлю в нужном направлении.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования