салмыш

МТ-10,сканматик 1,СМС диагностик,Motor-scan. Мозги......

Ребята к то с Витебска обидтесь.Не верю таким утверждениям. вот пришлось столкнуться с проблемой, а у нас толком некому отдать в ремонт, да и ничего толком не скажут особенно по ВАЗ!

А какие есть? вообще все даже фри VS 5.1 берут.

VS 5.1 2111-1411020-72. какой январь?У них даже корпуса разные.Вы наверное не мастер?

у бомжей нет места жительства их адрес Советский Союз

А что ещё советовать ? коль неисправость найдена а вы и не поняли. это как в анекдоте: Кум да ты меня е@2шь, ой кума а я и нез аметил!

нет наверное к мастеру всё-же придётся обращатся,только где его найдёшь для«Киа Матиз»

блин не получилось,думал ещё на пару дебильных вопросов отвечу а ТС пропал.

к минус.но вы не стесняйтесь спрашивайте.я могу ответить куда резистор перемещать(вправо или влево),и на какой угол.А также что цыферки будут обозначать

1.проверяешь наличее +12в на одном контакте указателя 2.проверяешь наличие -12в на другом контакте указателя 3.собираешь схему состоящую из реостата подходящего номинала(от 0до 500ом)подключаешся к управлению 4. и собственно проеряешь.

Не знаешь не пиши.В качестве ПЗУ в этих системах используются микросхемы EEPROM серии 27С256 (GM, Январь 4/4.1) и 27С512 (BOSCH) с УФ стиранием. не засирай тему

Подскажите пожалуйста можно удалить из контролера боша 1.5.4 имобилайзер? сломался приемник ключа! иммобилайзер находится не в ЭБУ. а разбирать эбу всё равно придётся А это как понять?

Это сейчас так просто,А вот скажем авто 1999г контроллер бош 1.5.4 но лет эдак 7-8 назад были ДМРВ без корпусов менялись только внутренности.Как тогда узнать? А где-же тогда прописанная ииркомка находится?.и зачем тогда в ПО4 рекомендуется разбирать контроллер?

масло нормальное лей.Недавно гранта(с приоромотором) была прибуксирована пробег10000т.к на холодную не просто протраивала а не заводилась.так ко всему прочему ещё и фильтра маслянные разрывало.при заводке холодного мотора давление масла за 8 очков уходило после этого гидрики подвисали компрессия ноль и крутит как мясорубка.проблему решили заменой масла 10W на 0w правда промывочным маслом пришлось два раза подряд полчаса промысать систему.

эт такая деталька с тремя ножками

и везде одна ошибка . пункт 8 другой путь.C:\CLIP_X91\Lib\Application и надо не удалять а временно переименовать и сохранить в другом месте,а на его место вставить файл из лекарства с ним зарегится и вернуть оригинальный с заменой(незабыв перед этим вернуть файлу оригинальное имя)

Однозначно к мастеру.И не пытайтесь усугубить ситуацию вам же ударит по карману.

держи в хроме с автопереводом отлично http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

вот так

У вас на фото внизу график так там нужно поднять по бокам находящиеся треугольники почти до верха синего графика

Свежо предание но верится с трудом

тогда уважаемый вам в руки*карта А,проверка диагностической цепи.карта А-1,негорит сигнализатор неисправностей.карта А-3,двигатель не пускается

Ну если только на шестую.....

А ещё понравилось в этой заманухе(Можно не переключатся на 4 передачу при обгоне грузовиков).моторы 1.6 тяговитые и с пятой вытягивают хорошо.да к тому-же по этому маршруту затяжных горок как на усастке М5 от Уфэ до Челябинска,нет практически равнина.

Про эту ситуацию есть анекдот.Сидит чукча на берегу Ледовитого океана,рыбу ловит,.Всплывает пендосская подлодка,чукча как проплыть на Камчатку? чукча-зюйдвест.Подлодка погружается и уходит.Немного погодя вс плывает Российская подлодка,и капитан спрашивает чукчу,была пендосская подлодка? чукча отвечает-да.Капитан ,и куда поплыла,.Чукча-зюйдвест,Капитан ,,,ули зюйдвест ты пальцем покажи.