Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

dom19

Master
  • Постов

    241
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dom19

  1. наверно придётся, может сначала дампы взглянешь
  2. родной дамп считан не правильно, при этом можно часть байтов вернуть а другая часть безвозвратно потеряна при считывании. У меня вопрос, 1) какую информацию хранят еепром кроме кодов ключей 2) что будет если подключить обратно блок иммо, может он пропишет недостающую иформацию хронящуюся в еепром
  3. к какому специалисту?, решение данной проблемы я так понимаю одно-, нужно вернуть родной дамп, а если его нет, то где его "специалист" возьмёт?
  4. история не закончилась дело в том, что потом хозя пожаловался, что пропал круиз контроль, по бортовому компу расход показывает большой, да и авто едет херово. сделал диагностику, по моторнику одна ошибка 55-не исправен ecu, короче контроллер работает в аварийном режиме, вот такие дела, надо дампы с донара именно с такой комплектацией. Есть мысль может надо подключить разьём блока-иммо .
  5. на счёт отношения моторника и иммо оставлю всё как есть, это последний опыт по удалению, а на будущее, при помощи опель кома разве нельзя прописать соответствующий для этого иммо чип, мне так кажется вполне.
  6. всё получилось, всем ещё раз спосибо, залил дампы с донора , машина завелась. толь ко вот ключи сейчас пропишутся? карточка с кодом доступа для прписки ключей есть, и как подобрать новый чип, на старом надписи не видно.
  7. ну не совсем уж я был не подготовленный, сдесь на форуме есть тема по удалению иммо, иденты блока один в один как у меня,и дампы выложены ориганал и правленые, по этой причине и решил попробовать. не учёл лишь что еепромы некоторые читаются по двум вариантам а пишутся по одному. сейчас буду пробовать с дампами донора. Всем спасибо, если не вы то кто научит, да кстати иммо-блок просто выдернуть разьём? к нему чтото много проводов подходит.
  8. чип заказывать надо или ехать 400 км, денег по быстрому хотел срубить, знаю что дело не благородное имоошник убивать.
  9. в архиве мной считанные дампы
  10. Opel Omega B x25dt 2000г. иммо хозя потерял ключь, а из второго пытался выковырить трансподер да сломал его, короче требовалось убить иммо в блоке опель омега d x25dt, там две еепромки, сосчитал их неправильно, как еепром 93с46, (а нужно было как 93с46-16, это я уже потом понял когда уже затёр)вобщем записл в них отредактированные дампы без иммо как 93с46, машина не завелась. Оказалось что когда пишешь как 93с46 то пишется в память какая то хрень, пишу и считываю как 93с46-16 то всё сходится. Работал только что купленной упой, пока сней я ещё доканально не разобрался, и сразу накосячил. вопрос: 1.как поправить считанный как 93с46 дамп для записи как 93с46-16 2.как ранее считанный дамп залить корректно как 93с46. Есть дампы с подобного блока уже с затёртым иммо, не будет ли конфликта с считывателем трансподера. 93с46(2шт).rar
  11. пересчитываю при помощи карандаша и бумаги, но для удобства не против, жаль только не робит он !?
  12. Спасибо за кальки, лишними точно не будут.
  13. сдравствуйте,требуется ваша помощь, хочу удалить иммо с Опель Омега 2000г двигатель X25DT дизель. еепром 93с46 две штуки. нашёл дампы без иммо, прошю без проблем. Вопрос? ,надо ли что-то прописывать а то программы диагностики у меня по опелям нет пока.или просто любым ключом заведётся.

    Читать больше  
  14. сдравствуйте,требуется ваша помощь, хочу удалить иммо с Опель Омега 2000г двигатель X25DT дизель. еепром 93с46 две штуки. нашёл дампы без иммо, прошю без проблем. Вопрос? ,надо ли что-то прописывать а то программы диагностики у меня по опелям нет пока.или просто любым ключом заведётся.

    Читать больше  
  15. прежде чем грешить на датчики прозвони приборчиком проводку от контроллера до р.х.х на обрыв и замык. на массу.
  16. был схожий случай именно с такой машинкой, блок к сожелению не помню, 7.2 или 73, пропуски только появлялись на разных цилиндрах в течении дня, причину так и не удалось выявить( комперссия, давление,метки в норме,осцилка по зажиганию в порядке), прошил по просьбе хозяина прошивкой без диагнозы по пропускам, год катается, всё устраивает.
  17. на счёт еепромок понятно, а вот про адаптеры для проциков если можно то по подробнее. в инете их предлагают наборами, какие именно пригодятся для панелек?
  18. купил программатор uupa у производителя ( пока ещё не дошёл по почте )для панелей, подскажите какие прибамбасы ещё к нему нужны, а то я в адаптерах для него запутался, чтоб лишнего не набрать?
  19. ага прочитал, написал. да кстати С днём рождения!
  20. наконец то подробная информация, спасибо!, осталось выбрать каким способом купить, в Екатеринбурге я так понимаю не найти, придётся через инет и доооолга ждать.
  21. Вы не путаете случаем x-prog (http://obdauto.ru/in...p?productID=892)с amprog (http://chiptuner.ru/content/amprog/) я так понимаю, что возможности у упа и икс прога одинаковые?
  22. родной дамп я подозреваю слил нормально, пересчёт скорее всего не подошёл, а вот насчёт соплей всё просмотрел через линзу как и где пропустил не знаю, vandal не говорит.
  23. в воскресенье смотал на мицубе asx , тойже по-5, еепромка корректно залилась с 7 раза при однообразных манипуляциях, пересчёт по тахософту, намучился пипец. РЕШЕНО ПОКУПАЮ ПРОГЕР, помогите выбрать upa или x-prog и какие оригинальные или китай ?
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования