тас

для блоков бош 797+ негде пока не встречалось. калибровал прошивку на калину на вал 10.43 на блоке м 73.

на столе нет подключенных форсунок и ошибки по драйверной диагностики поэтому и выставляются .

первая без адаптации по дк -вторая пошожа на е 0. изменены зоны контроля детонации.

еще и евро 0. условий для лр нет -точнее нет адаптации по дк,ошибки по дд отключены .... и нужно добавлять -типа сам не тестировал -слил с авто. протестите пож. на свой страх и риск

научитесь правильно задавать вопросы и то что сделано . получается что компрессию мерял и какую получил догадайтесь сами

пиши в личку -посмотрим чем помочь могу.

вот прошивка еепром 28

можно в цепь стабилитрона поставить 2 диода последовательно -катодом на массу

- Какова философия российского вора? - Украл, выпил, в тюрьму. - А российского чиновника? - То же самое, но без тюрьмы. В Кувейте , нa счет родившегося, госудaрством клaдется 20000$ ... и суммa вклaдa рaстет вместе с ним. В отечестве нaшем, при рождении человекa нa него клaдется хер... и чем стaрше человек , тем нa больший хер он впрaве рaссчитывaть...

у прошивки элантры есть фамилия?

скинь разьем с иммо физически и пробуй серийку с еепромом чистым

смотря как чистить -можно очистить область по активности иммо -а проблемма останется . лучьше перезалить на заведомо не обученный оригинал . было 2 раза пока оригинал не поставил -глохла .

почти мертвый это когда 1.09

залейте еепром соответствующий загружаемой прошивки

такой адаптер подойдет . я для связи с хундай пользую прогу киа флешер. с хундай флешером были проблемы и перешел на киа флешер. работает без проблемм.

потому что правила не читали а согласились сразу -есть ограничение 3 постами без флуда

озвучте адаптер для связи с авто

прошивка от смс олт -при попытке открыть не той картой -становится не работоспособной. если не сохранил то что считал -то выложенное не есть прошивка

прошивка то наверняка самоликвидировалась -судя по обьему присланному

это не винда, а адаптер юсб ком -нужен адаптер юсб -к лайн. проблемма в том что скорость нужна 10400 .

так и мерить -и всегда так . таким образом проверяется состояние сигнальных масс авто. если разница минимальна то все в порядке ,а если много то искать где не затянуто или окислено . при вашей разнице не сильно большой ,я бы с массами всетаки позанимался.

-1 -выложенная прога не имеет никакой информации сравнивать не с чем было !

а капризность заключается в пуске не с первого раза?

в диспетчере при определении адаптера -какой номер порта ?

ошибку не выдавало потому что кс подсчитывалась при выходе из редактора . но есть такие прошивки у которых в програмном коде стоит защита от изменения калибровок.при попытке изменить содержимое калибровок прошивка выставляет ошибку по кс. для этого нужно убрать в прошивке функцию защиты. для этого в редакторе стр при выходе есть предложение о снятии защиты. остается согласиться или нет. в итоге получаете прошивку без функции изм калибровок. в данной прошивке -автел 2005 г канал детонации 9011 и нет такой функции в редакторе . поэтому нужно перейти на ителму с каналом дд 9011 и отключить программой. кс в выложенной прошивке подсчитана правильно -но выдает ошибку по кс,тк в подпрограмме по прошивки забита кс оригинала с подсчитанной для отображения в комбике.