тас

слева на панели значек авто светится или моргает? заводили не со снятым аккумулятором?

пока так поездий -изменим потом после отзывов!

сейчас на столе сваял-чего получилось не знаю! лямбды отключил обе,углы подвинул на 2 гр.- попробуй что за прошива получилась ,может еще и ездить на ней можно!

проясни как понимать "без изменений" и "пропусков то не появляется"-протраивание пропало или нет?

исходный какой пробег?

по вин вычисляется код который дилерским прибором забивается в еепром. дешевле будет, если заменить вылетевшие транзисторы в збу .

согласно картинок -тем.воздуха минус 36гр.,напряжение акм 17.7в. это кривая программа или неиправен генератор?

замените свечи и обратите внимание на состояние колпачков катушек!

они пишут фулл размером 512кб. 210кб раскриптовывать нужно.

чудес не бывает -смотри метки грм и диск должен смотреть 20 зубом на датчик дпкв.

а еепром во вложении прописывал?

доверте машину в руки специалистов и пусть ищут пока не найдут!

проводка уже у вас переделана под одновременный впрыск -блок не с вашей машины! блок январь 5.1.1-71 и вс 5.1-72. осталось промыть форсунки. были бы данные диагностики то можно сказать точнее. еще посмотреть ацп в покое дмрв. проверить задающий диск -возможно плохо прикрутили -вот он на шпонке и сместился.

она не под валы.Разгоняется хорошо, а на верхах не крутит.

вообще нашину настроить надо! а без настройки постом выше попробуй.

подскажи что знаешь тем кто просит помощи -вот и разрешат скачивать!

странно, что она у вас работает!

при холостом ходе на газе резко нажать на педаль -если обороты упадут до 500 или заглохнет, то отрегулируйте подачу газа для хх -проводя эту процедуру. и будет счастье!

уточни фразу "не работает"

один в один евро 2_______56-я в оригинале. дамп еепром во вложении -может не обученный!

Д а опять править, вот по этому шдк поправку строит с учетом мощностных режимов. В данном случаи вам "ручками "прийдется выбрать точки в которых изменилась смесь и в процентном соотношении н-р 14.7\13.2 изменить таблицу.Этого ни делал ни разу.Обычно на макимальном наполнении увеличиваю поправку и смотрим как едет. Настройка по шдк "рулит !

вот не законченный проэкт, клиент уехал не закончив настройку-продал машину, снял вал и поставил 109-на нем через 20 мин работы на хх свечи в хлам! настройку не закончил . изменил топливо.подачу на хх-чего получилось не знаю прошивка под подьем клапана 12.1мм. ну если вам это чем то поможет!

Всегда можно все найти в интернете задав поиск, а вы предпочитаете чтобы кто за вас поискал и выдал результат поиска. Поверьте- находится все что ищешь.

уточни название прошивки матрикса без иммо!

самый простой способ это изменить смесь и откатать поправку на оборотах свыше 5500,и посмотреть так это или нет