Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

igorbel

Master
  • Постов

    374
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент igorbel

  1. Если иммо 1_2 то там нет логина в моторном
  2. Ничто на соединиться,возможно только абритус ори и то только перебором панелей
  3. Кодировка абс не слетает после замены мотора,клиент что-то не договаривает
  4. Даже если бы в еепроме моторного было всё ровно,логин оттуда не вытащил бы никак,потому как его там просто нет
  5. После любого старания ошибок ,коды готовности сотруться
  6. Ну так как обычно,пробег мотанули и абс улетает
  7. Vcdc отлично видит Есп и др блоки
  8. Ребята может кто подскажет куда подевались с инета базы данных кодировок?Чего то не нашёл я ,может кто шепнёт.
  9. Почему спрашиваю,потому как в отзывах читал ,что у кого работает 18 версия,а у меня вот никак .
  10. Да бог бы с ней с этой марелли,просто спросил про 18 версию,даже если связывается с панелью ,то даже при попытке считать ошибки в панели прога вылетает,у всех так или всё же можно поправить?
  11. Так что все забили на этот косяк?Почитал, что у многих такой трабл,знаю что ори абритус в 18 версии тянет логин и не вылетает.
  12. Всем привет,может кто боролся фвди от флай 2014 не обновляемый.,ваг версия 18 при попытке считаь логин из панели вылетает и прога закрывается совсем.Версии др просто не связываются с панелью.Конкретно не смог выдернуть логин из панели ауди кузов 8е и 8д ,судя по всему паненль магнетти марелли..
  13. Насос всё таки терял свою производительность практически полностью,причина видимо конечно вода попавшая в систему и сам насос,а вот что произошло это можно увидеть только возле авто.
  14. Да почитал всё.Клапан травит когда на нём нет питания физически ,если этот клапан исключить из системы ,вакум достаточный?
  15. Я это к чему ,просто бывает так ,чем руководит клапан,там есть утечка вакума Я отключаю их по вакуму и по одному,тогда определяюсь
  16. Какой клапан открыт?И если этот клапан убрать ,в системе достаточно вакума? При поиске разряжения достаточно вакумметра ,главное понять в какой ветке он теряется
  17. Питание электро клапанов в порядке?
  18. Отстань от форсунки ,без неё прекрасно должна заводиться ,она для других целей
  19. Топливо поменяйте,не обязательно бензин залили .бывает и дизель дерьмо детонирует .причём очень громко
  20. Решаются полноценной диагностикой квалифицированным диагностом и оплатой его труда.
  21. Серёга ,это наши коллеги и причём с большим опытом работы,только далековато от столицы ,может ты встречался с такой байдой и подсказал бы что толкового.
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования