Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Гарри-Смол

Master
  • Постов

    403
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гарри-Смол

  1. Залей обратно сток и проверь.
  2. В исправной машине на любой прошивке не будет пропусков воспламенения, тем более во всех цилиндрах! Зашьёшь прошивку с отключённым контролем пропусков - убьёшь вовсе мотор.
  3. Самый хороший еепром для Я5 - это чистый еепром!
  4. Да можно, но как только он обучит второй ключ, то станет "чужим" для первого!
  5. На дату посмотрите!
  6. Шланги не красные стоят? Они раскисают и уменьшается проходное сечение.
  7. Да, ставили ЗМЗ-409, воздушный фильтр вынесен в салон!
  8. Не надо апс трогать, там само всё пропишется при обучении! А "красный" ключ подойдёт любой, даже б/у.
  9. Можно по индентефикатору прошивки, если тюнер не обозвал её "Вася Пупкин".
  10. Это когда на 405-м движке клапана висли? Скорее не открываются из-за отсутствия давления масла!
  11. Если прошивку пропатчить "патч ХИП 9011", то бует работать.
  12. О какой доработке речь?
  13. Прекрасно на Корсе адаптировали китайским Оп-комом.
  14. Прошивкой неисправность не устранить!
  15. Первый параметр в этих движках - зазор в клапанах. Я делаю 0.4 выпускной, 0.25 впускной. Если машина на газе, то хватает на 20000км. пробега.
  16. Щас самое актуальное при прошивке блок не увалить, ну и иметь оборудование его поднять, если увалил!
  17. Напряжение посмотри при прокрутке стартером. Не должно падать меньше 9.5В.
  18. Можно модель двигателя и год указать.
  19. Эти софты несовместимы, а проявляется именно так.
  20. Так загнали шкив, и отломали его часть, провернуться сам он не может, кто разбирал мотор это знает.
  21. Провернуть его не может он на шпонке, а вот загнать его насильно мимо шпонки с разломом чугунного шкива "мастера" могут. Может тот случай? Метки на месте, а сам шкив не на месте!
  22. Так тема про М17.9.7, а его "только по к-лайн".
  23. Добрый вечер, возникла проблема на Сивике с ЕПС. Загорается "ошибка ЕПС", читаю Барсом ошибка 41-01, Барс расшифровывает как "низкое напряжение двигателя", сбрасываю, завожу, через несколько поворотов руля опять появляется эта ошибка. Сивик праворульный 2001г. Вопрос такой: что за действительная ошибка и что может к этому привести? Предохранители целые,контакт на проводах электродвигателя хороший. Гуглил много, но конкретно по этой ошибке ничего не нашёл.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования