Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Гарри-Смол

Master
  • Постов

    403
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гарри-Смол

  1. БДМ это моторолловский интерфейс, как он может в трикор что-то залить?
  2. А что в SIM2K БДМ разъём есть?
  3. Какой ответ ты ждёшь? Ремонтировать умеешь, если нет, то отдай спецам или выкинь!
  4. А если там М154?
  5. Судя по коррекции бедная смесь, вот отсюда и надо плясать, с давления топлива.
  6. А что сейчас залито? Надо знать, 61 и 71 блоки стоят на разных проводках авто.
  7. В опенбоксе есть вкладка "очистить еепром", это не стереть!
  8. А разве оно 5 Ватт?
  9. А что есть сопроцессор?
  10. Здравствуйте, подскажите откуда на отмеченные сдвоенные ключи, управления форсунками, идёт сигнал? Спасибо. Блок МТ 80 с Круза.
  11. Там два ДК!
  12. Получится, если красный будет гореть минут пять-шесть!
  13. Вопрос решился, неправильный дамп был, залил правильный и всё ОК.
  14. Здравствуйте, Приора, блок Таката, краш почистил, но нестираемая ошибка В1013 - заменить блок, превышен лимит срабатываний. Кто-нибудь чистил эти блоки?
  15. Название ЭБУ озвучьте, там их несколько.
  16. Так не к "диахностам", а специалистам ехать надо!
  17. Ну тогда прямой путь к специалисту! Я встречал такие блоки и неоднократно.
  18. При такой неисправности должно быть явное двоение, искру на проблемном канале можно же проверить?
  19. Программатор будет читать блок и без флешки, если процессор работает, только будут все ФФ-ки. Попробуйте прочитать еепром.
  20. Есть такие блоки, которые выдают такие ошибки из-за неисправности диагностики самого блока. Блок при этом работает нормально.
  21. РХХ поменяй, его заменой только достоверно проверить можно.
  22. Надо посмотреть падение напряжения на контактах масс, а не гадать!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования