mrkisly

Могу предложить помощь в восстановлении жесткого диска, товарищ этим профессионально занимается. Напиши полностью модель жесткого диска, если интересно. Контора находится в г. Тула, транспортной компанией можно отправить.

Я работаю сисадмином не первый год, при грозе действительно существует вероятность того, что может сгореть сетевая плата и после этого материнскую плату можно отправлять на помойку, но с жестким диском врят ли может что-то случится. Про съемный диск, к тому же как я понимаю просто лежащий на столе и не подключенный при этом, просто сказки. Реально тема какой-то проогон чистой воды...

Можно винт отдать в контору где восстанавливают данные, очень часто получается восстановить содержимое :)

У меня ГБЦ 2112, отдал в Механику, там штатные седла развернули и сразу притерли клапаны 32/27 от гольфа. Думаю что и на приоровской ГБЦ так можно сделать... На Team-RS была статья про большие клапаны...

Привет! Ок, напишу в личку.

inj.ru - посмотри, может поможет.

Дмитрий, я знаю про сайт ecusystems.ru и проект OpenOLT, может вам объединиться с CM_GT и наваять совместными усилиями программу и прошивку для Я7.2? :)

Всем привет! Хотел высказаться по поводу программы Atomic-DM`а. Хочется понять какую конечную цель преследует автор программы, и преследует ли он ее вообще, потому что возможно человек просто делает программу для удовольствия, в свободное время. Если в итоге планируется сделать что-то вроде Матрицы или Инжектора Онлайн, это будет здорово, только времени наверное может занять довольно много. Считаю, если программа будет обладать функционалом ИОНа, она обязательно должна стать платной, сколько за нее брать денег решит сам автор. На мой взгляд создать программу которая будет конкурировать с Матрицей, СМС Олт и ИОНом, было бы очень здорово. Можно при желании устроить что-то вроде голосования какие нужно реализовать ф-ции, как оформить интерфейс и т.п. На этом форуме уже идет активное обсуждение создания программы для диагностики Open Diag, считаю что можно было бы создать отдельную тему на форуме, передать автору модерацию этой темы и там обсуждать программу, высказывать пожелания и предложения, сообщать о найденных багах, также выложить номера он-лайн кошельков для пожертвований на развитие программы . Можно сделать бесплатную версию, которая будет обладать необходимым базовым функционалом, но не иметь каких-то фишек которые будут в платной версии. Еще считаю что нужно взяться за создание прошивки для Я7.2, которая будет сделана по типу ЛС и ТРС, и работать с онлайниками с протоколом SMS первой версии. Вот как-то так :)

Как вариант попробовать контакты перемкнуть. В хелпе октянского комбика есть инструкция какие ноги на флеш перемыкать когда блок на связь не выходит, помогало и при таких проблемах как у вас.

Товарищи, долго наблюдал за обсуждениями по поводу обрывов связи. Поделюсь своим опытом - сто лет назад купил простенький COM к-лайн адаптер на транзисторах от injvaz.ru, который прекрасно работал, причем даже на скокрости 57600 на ноутбуке без подключения внешнего питания. Затем когда нужно было перейти на USB, купил готовый USB-K-Line на FTDI от injvaz.ru, подключал к машине, скорость больше 38400 устанавливать не удавалось, работало как-то непонятно, то были обрывы, то могло пару часов работать без проблем, причем на разных машинах было одно и тоже. Решил плюнуть и накупить разных к-лайн адаптеров от разных производителей. Стал пробовать, и выяснил следующее - если использую переходник USB-COM на чипе CP2102 и к-лайн адаптер на МАХ232 от Юрия Маслова, то все прекрасно работает, нет обрывов, связь стабильная на 57600. Если беру просто сам адаптер включаю его в COM-порт (без переходника USB-COM), то начинаются обрывы связи и при подключении внешнего питания ноута хоть инвертор 12V -> 220V, хоть 12V -> 19V, начинается какой-то бред в диагностической сессии и работать невозможно. Если подключить через переходник USB-COM, то все отлично. Если беру переходник USB-COM на FTDI от injvaz.ru, c тем же к-лайном от Маслова, без обрывов, стабильно работает только на 38400, на 57600 иногда нормально, иногда нет, видимо как звезды встанут. Если беру тот же USB-COM и к-лайн на транзисторах от injvaz.ru, есть обрывы, на внешнее питание ноута пофиг, работает более менее нормально. Далее Мастер-Кит, с их USB-COM переходником на CP2102 и к-лайном от Маслова работает нормально на скорости вплоть до 57600, обрывы бывают, но очень редко. Адаптер BM9213 работает тоже вполне стабильно, но иногда обрывы бывают. Под обрывами я понимаю что катаясь на машине, иногда отваливается подключение. У меня возникает вопрос - почему при подключении любого COM K-Line адаптера непосредсвенно в COM-порт ноута и последующей подачи внешнего питания, начинаются проблемы со связью, когда ноут работает от батареи все нормально. Почему такого не происходит при использовании USB-COM переходника? Для себя остановился на связке переходника USB-COM на CP2102 и COM к-лайн адаптера от Маслова, у меня это самая стабильная связка. Сделал переходник, чтобы можно было использовать провода от Injvaz.ru, так как там распайка другая нежели у Маслова. Обратите внимание, никакой рекламы, я просто задолбался с этими адаптерами, и обрывами связи, вот и решил поделиться. Все вышенаписанное исключительно мое ИМХО. Пробовал все эти связки на разных машинах. Испытывал все на 3 разных ноутах, на всех было одно и тоже из чего сделал вывод, что ОС (на всех была WinXP SP3 Rus, драйвера для USB-COM переходников брал с оф. сайтов) никак не влияет на стабильноть работы всего этого хозяйства. Важно что эта связка нормально работает при отрицательных температурах! Не пробовал китайские адаптеры, ромокабель, и адаптер Орион. По OpenDiag скажу, что программа отличная, Виктор делает просто невероятный проект. Отличный дизайн, что для меня лично очень важно. Думаю что программа вполне может перерости во что-то серьезное и составить конуренцию платным программам (что она уже впринципе и делает :)).

Вот и интересно насколько она помогает увеличить подачу воздуха и дает ли это хоть что-то :)

Все верно. Я же говорю что так можно хотя бы грубо прикинуть мощность мотора.

А реально есть ли какой-то эффект от применения такой турбины? Видел на рынке подобное чудо :) Можно взять максимальное значение массового расхода воздуха и разделить его на 3, таким образом прикинуть грубо мощность мотора.

Прошу прощения, а что такое электро турбина? Мощность и крутящий момент можно замерить только на моторном стенде. Примерную мощность можно прикинуть по расходу воздуха...

Ура! Ура! Виктор вернулся, я счастлив, потому что проект отличный!!!

В профессиональном драге участвовать не собираюсь, просто погоняться на ночных гонках :) Возможно ли в гаражных условиях запихнуть мотор от Мазды или хонды в ВАЗ 2114? Или лучше турбо мотор строить и не париться? Доктор Х, как с тобой можно связаться, писал тебе личку на этом форуме, но сообщения не отправляются, хотел вопросик задать.

Поставить иномарочный мотор очень хочется, например от той же Мазды, только вот никогда подобного не делал, на сколько это геморойно и сложно технически?

Нет, не на каждый день машина, поэтому можно делать с ней что угодно, но все таки мучает мысль что нужно турбо наверное строить.

Доброго времени суток, уважаемы форумчане! Хотел посоветоваться на счет постройки мотора и коробки. Имеется ВАЗ 2114, конфиг мотора на данный момент: низ 75,6х121х82,8, плита усиления блока, ГБЦ 16V пиленая, клапаны 32/27 от гольфа доработанные, валы СТИ-7, ресивер Никоненко (с дудкакми), дроссель 56 мм., форсы 431. Коробка 7 ряд, пара 4.1, блокировка. Выпуск прямой на 51 трубе. Коленвал штатный не облегченный, маховик легкий. Все это хозяйство в принципе нормально ездит, но как всегда хочется большего. Машину хочу построить в основном для драга, и возник вопрос - возможно ли построить атмо-мотор, с которым можно было бы тягаться на драге например с Маздой 3 МПС или турботазами? Что для этого нужно, может быть есть примеры удачных конфигов вазовских моторов? Что нужно ставить, дросселя с закисью, компрессор (только вот не знаю какой, но наверное точно не АвтоТурбо :))? Или лучше не заморачиваться и строить сразу турбо-мотор? В данный момент стоят поршни ТДМК, если увеличивать мощность, сколько сил они могут выдержать? Заранее спасибо за любые советы.

А кроме комбика чем еще можно прошить?

У меня тоже самое, и когда другие программы диагностические использую, тоже периодически синий экран выскакивает... Может в драйверах виртуального ком-порта дело?

Развод 100% судя по оформлению сайта. Но все равно что там за принцип работы у этой коробки? Если она (повер-бокс) и берет сигнал с датчика давления и что дальше происходит? Она давление поднимает что ли?

Да уж, интересно реально кто-нибудь пользовался этой power box? В чем там прикол, она что получает данные с мозга и например смесь дополнительно обогащает и уоз делает более ранним или что?

Большое спасибо за помощь, буду искать даташит.

Пока не очень понял, но буду разбираться :) Данные расчеты это просто как пример, или вы для этого дада расчитали наклон и смещение??