Прошивки Hyundai

[Жак]

У меня в колодке диагностики нету 7 -к линиии значит блок читается через кан шину вот и вопрос если взять опен порт и через него залить пошивку матиз аксцент 1.4

16 клаппаная могу сфоткать блок и разьем блока с Уважением

[igorunm]

Ребята, а кто-нибудь сталкивался с элантрой, кузов рестайл,2007 г.в.,с акпп, mg7.9.8, Прошивка GHD-7K6CQ83-А000? Нигде не могу этого стока найти...что за зверь,есть ли аналоги этой прошивки?

[brend]

может в идентах ошиблись?

HD_7K6CQS3_A000.rar

[igorunm]

может в идентах ошиблись?

HD_7K6CQS3_A000.rar

Да, ошибся, спасибо. А есть такая прошивка тюнинговая? Кто возьмётся сделать? Хотелось бы порезвее...

[ledokol]

Да, ошибся, спасибо. А есть такая прошивка тюнинговая? Кто возьмётся сделать? Хотелось бы порезвее...

 

В личку-что именно нужно...

[algolios]

Дядьки, выручайте, ищутся стоковые прошивки на хундайку I10 с мотором 1,2 блок BOSCH M(G)798, всем заранее спасибо за помощь!

[xRays]

Приветствую, всех форумчан.

 

Прошу знатоков помочь с определением прошивки. На фотке паспорт прошивки.

 

У меня Accent 2003 года, я 5 хозяин. Насколько я понимаю это прошивка под евро2.

Но я не могу понять это заводская прошивка или уже был удален катализатор и зашита прошивка под евро2.

 

Диагностические программы показывают сигнал только с 1 кислородного датчика.

 

Вопросы:

1. Какая это прошивка? заводская или тюнинговая?

2. Как определить был ли у меня катализатор?

3. Если я смог прочитать паспорт прошивки, значит я смогу перепрошить по диагнозе, правильно?

 

Заранее благодарю за ответы.

Изменено 11 мая, 2011 пользователем xRays

[fcctuning]

Дядьки, выручайте, ищутся стоковые прошивки на хундайку I10 с мотором 1,2 блок BOSCH M(G)798, всем заранее спасибо за помощь!

Вот что есть

PM98E842I_DGPA_831SQS0_ori.rar

Изменено 11 мая, 2011 пользователем fcctuning

[algolios]

это ж от 1,1 а нужно именно от 1,2, они недавно появились... а лезть вскрывать как то не оч хочется...

[xRays]

 

Вопросы:

1. Какая это прошивка? заводская или тюнинговая?

2. Как определить был ли у меня катализатор?

3. Если я смог прочитать паспорт прошивки, значит я смогу перепрошить по диагнозе, правильно?

 

 

Сам себе отвечу на 2 вопрос :)

 

Вычитал, что до 2005 года акценты шли без 2-го ДК, т.е. ЕВРО2.

[vitvik]

Не правильно, у меня ТагАЗовский Акцент 2003 с катализатором и двумя лямбдами ЕВРО-3 (был )

[brilia]

на хундай санату 2.0 л 2007г есть чтонибудь стоищее блок симк43

[fcctuning]

есть Пиши что нужно

Изменено 11 мая, 2011 пользователем fcctuning

[brilia]

хотелось бы по динамичней

[radick16]

по динамичней не интересно,вот сток с отключенным евроконфигом это да зачот.Пусть даже не с отключенным,а хотя бы убрать пару масок по низкой эффективности и обрывам нагревателей.

[doktor x]

есть с отключенным

[ledokol]

по динамичней не интересно,вот сток с отключенным евроконфигом это да зачот.Пусть даже не с отключенным,а хотя бы убрать пару масок по низкой эффективности и обрывам нагревателей.

 

На сегодня это не проблема.

[xRays]

Приветствую, всех форумчан.

 

Прошу знатоков помочь с определением прошивки. На фотке паспорт прошивки.

 

Заранее благодарю за ответ.

 

Прочитал всю ветку, понял что скорее всего это стоковая прошивка.

 

Пожалуйста, поправьте если ошибаюсь.

[тас]

Прочитал всю ветку, понял что скорее всего это стоковая прошивка.

 

Пожалуйста, поправьте если ошибаюсь.

это иденты могут быть стоковыми , а начинка может отличаться калибровками а может и не отличаться .

иденты оставляют серийными -для того чтобы диагностические программы их верно авто определяли.

узнать можно -только сосчитав и сравнив в редакторе прошивку с серийной.

[xRays]

это иденты могут быть стоковыми , а начинка может отличаться калибровками а может и не отличаться .

иденты оставляют серийными -для того чтобы диагностические программы их верно авто определяли.

узнать можно -только сосчитав и сравнив в редакторе прошивку с серийной.

 

Спасибо, TAC.

 

Считать прошивку возможности нет.

Буду заливать прошивки выложенные в этой теме и сравню