Роман545 Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 нормальна ли она для двигателя 1.6 8кл. эбу январь 7.2????
тас Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 братва у кого есть прошивка под бош 107??? 1.6 л. 8клап что такое бошь 107?
тас Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 нормальна ли она для двигателя 1.6 8кл. эбу январь 7.2???? это а какой прошивке речь? в профильной теме флуд это -куда только модеры смотрят!
2she Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 (изменено) это а какой прошивке речь? в профильной теме флуд это -куда только модеры смотрят! что значит о какой??? на январь 7.2 нужна прошивка сделанная под волга форсы Изменено 24 июля, 2014 пользователем 2she
тас Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 2she- зачем для стока такие форсунки!-чтобы получить -не стабильный хх -не линейны они в начальной зоне при открытии .
2she Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 (изменено) 2she- зачем для стока такие форсунки!-чтобы получить -не стабильный хх -не линейны они в начальной зоне при открытии . почему сток??? паук 4-2-1 резонатор банка стингер на 51 трубе. дроссель 56 мм. слегка распилена башка. вал окб динамика 109 а еще рессивер формаш помоему на 3 л Изменено 24 июля, 2014 пользователем 2she
тас Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 (изменено) почему сток??? паук 4-2-1 резонатор банка стингер на 51 трубе. дроссель 56 мм. слегка распилена башка. вал окб динамика 109 ну вот -что мешало сразу так написать! давление не указано . похожее есть - если есть желание отстроиться под ваше состояние -то любой каприз ! писать надо было в теме про прошивки под валы . Изменено 24 июля, 2014 пользователем тас
2she Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 (изменено) ну вот -что мешало сразу так написать! давление не указано . похожее есть - если есть желание отстроиться под ваше состояние -то любой каприз ! 3.8давление. рессивер еще стоит формаш вроди на 3 л рампа без обратки Изменено 24 июля, 2014 пользователем 2she
тас Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 обычно такое катают онлайн- из за отсутствия оного возможен вариант подстройки под конкретное авто при наличии дк в комплектации.
тас Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 (изменено) говорилось о прош RR53 был печальный случай с обозначенной прошивкой под я 72-не докатав прошивку под вал из за отсутствия времени у заказщика (папа с мамой настояли сынку вернуться домой) ,приезжает на след день с притензией вернуть деньги- на вопрос почему -получаю ответ -что не валит как надо и вот есть такой мастер кто залил мне не катая прошивку-и счастья нет предела от нее - посмотрел на иденты того, что залито в блок ,дабы чтоб не разводили -и там были как раз обозначенные. PS: через месяц узнаю знакомую машину в сервисе при ремонте поршневой. моей то прошивке всего то нужно было угол поправить -заведомо поставленный в позднее -вот к чему приводит то ,что скачано без проверки в редакторе . Изменено 24 июля, 2014 пользователем тас
Роман545 Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 завтра скопирую и выложу. а прошивка от паулуса
Pers_77999 Опубликовано 25 июля, 2014 Опубликовано 25 июля, 2014 был печальный случай с обозначенной прошивкой под я 72-не докатав прошивку под вал из за отсутствия времени у заказщика (папа с мамой настояли сынку вернуться домой) ,приезжает на след день с притензией вернуть деньги- на вопрос почему -получаю ответ -что не валит как надо и вот есть такой мастер кто залил мне не катая прошивку-и счастья нет предела от нее - посмотрел на иденты того, что залито в блок ,дабы чтоб не разводили -и там были как раз обозначенные. PS: через месяц узнаю знакомую машину в сервисе при ремонте поршневой. моей то прошивке всего то нужно было угол поправить -заведомо поставленный в позднее -вот к чему приводит то ,что скачано без проверки в редакторе . Истину Глаголите!!!
тас Опубликовано 25 июля, 2014 Опубликовано 25 июля, 2014 Истину Глаголите!!! вот в сравнении со стоком угол мр-подвинут мною вверх на 4 гр -так как коррекции в прошивках по температуре ож разные и отличаются на 4 гр. прошивка может и хороша -но ее все равно нужно адаптировать под состояние авто.
Pers_77999 Опубликовано 25 июля, 2014 Опубликовано 25 июля, 2014 вот в сравнении со стоком угол мр-подвинут мною вверх на 4 гр -так как коррекции в прошивках по температуре ож разные и отличаются на 4 гр. прошивка может и хороша -но ее все равно нужно адаптировать под состояние авто. Молодец!!! Все наглядно и каждому понятно!!! Респект и уважуха комрад!!! Просто были выкатанные(якобы) ОНЛАЙН гражданские тазики, в которых углы заготовочные и авто просто ОВОЩ... Далее процесс ясен Молодец!!! Все наглядно и каждому понятно!!! Респект и уважуха комрад!!! Просто были выкатанные(якобы) ОНЛАЙН гражданские тазики, в которых углы заготовочные и авто просто ОВОЩ...Даже для турбы... Далее процесс ясен
Роман545 Опубликовано 25 июля, 2014 Опубликовано 25 июля, 2014 (изменено) привет ребята. посмотрите что с прошивкой не так??? вот другой формат RR53.bin RR53.rar Изменено 25 июля, 2014 пользователем Роман545
Роман545 Опубликовано 25 июля, 2014 Опубликовано 25 июля, 2014 вот ещё про эту расскажите пожалуйста I204DP54
graf-17 Опубликовано 25 июля, 2014 Опубликовано 25 июля, 2014 про эту в тему я7.2+ привет ребята. посмотрите что с прошивкой не так??? вот другой формат накручена в разумных пределах.А что смущает?Прошивка без ДК
Роман545 Опубликовано 26 июля, 2014 Опубликовано 26 июля, 2014 машина грелась на больших оборотах на трассе с ней RR53
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти