Прошивки Январь 7.2

[Pers_77999]

разберёшся года через 3 земеля

серега, ну дык это только с Вазиками...

[graf-17]

мало того- с одним вазиком.

[ikos137]

поставил прошивку I205tX54,немного проехал давнул на газ,появился провал,а потом разорвало резрнатор.Подскажите это из-за прошивки или ещё из-за чего нибудь? машина ваз 21104 1.6 16 клапанов,январь 7.2

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем ikos137

[Danfishman]

Ребят, помогите разобраться -

При нажатии на педальку газа при 1% обооты становятся примерно 900, а вот при 2% резко возрастают аж до 1900 (примерно) из-за этого возникают удары при малых дросселях (((.Подскажите какие калибровки посмотреть и подправить? Прошивку прилагаю. Машинка 21124 1,6 16кл.

new V2 i205do54(HL)_03.bin

[graf-17]

ну и чё тут разбираться-так и долхно быть.

[plast]

Помогите с прошивкой.На ваз 2114 стоит калиновский блок 11183-1411020-22 i201co57 , вентилятор и бензонасос работает,наверное кто то проводку перекоммутировал. Рампа без обратки.На этот авто установили двигатель 21124 со сдвоенной катушкой зажигания.Машина ездит, но нужно перешить под 16 клапанов ,с хорошей динамикой.

[graf-17]

мозг не парь-определись с блоком-на калинах обратки никогда небыло.

[Danfishman]

ну и чё тут разбираться-так и долхно быть.

т.е. я никак не смогу сделать обороты двигателя 1300 (допустим) на первой передаче при 2-х процентном открытии дросселя ))))?!

Что-то это как-то неправильно, вам не кажется )))) ?!

[graf-17]

не можешь.

[Pers_77999]

не можешь.

Вот-вот... дыхнул на педаль и 5%. Хотя можно все!!! Но не за бесплатно, я так думаю

[Антон886]

подскажите пожалуйста. есть такая программа фан тюн. подготавливаешь прогу на откатку ( на примере ел36), смесь 14.7, обогащение обеднение, регулирование по дк и т.д...вот по фан тюн обкатал бцп и пцн, а потом закинул их в исходник ел36, насколько эти цифры будут достоверны? если в исходнике смесь будет выставлена другая то по идее и наполнение должно измениться. или по удк это все бред или я что то недопонимаю?

[ulon08]

Добрый день всем ребята, извините что не тему, помогите с прошивкой, хороший знакомый, ему понравилась это прошивка тянет хорошо и бензин мало кушает кто автор не знаю слил с эбу прошивку. Пожалуйста, сделайте кто знает как на заводской в этой прошивки при запуске на холодную обороты держат 1.500об. и едешь накатом или с включенной скоростью обороты не падают держат около 1.200-об(хочет сделать чтобы падали до холостых) а когда остановишься падают и становится как положено.

I226FF10.bin

[MatDog]

прошивка на базе i203el35, с ХХ все нормально, почти как на заводском..

 

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем MatDog

[ulon08]

MatDog

 

Говорит, так не было на стандартной прошивки, вот и думаю получится сделать как он хочет.

[Danfishman]

Добрый день всем ребята, извините что не тему, помогите с прошивкой, хороший знакомый, ему понравилась это прошивка тянет хорошо и бензин мало кушает кто автор не знаю слил с эбу прошивку. Пожалуйста, сделайте кто знает как на заводской в этой прошивки при запуске на холодную обороты держат 1.500об. и едешь накатом или с включенной скоростью обороты не падают держат около 1.200-об(хочет сделать чтобы падали до холостых) а когда остановишься падают и становится как положено.

C холостыми такие дела у тебя скорей всего из-за Границы включения/отключения топливоподачи (в заводской они где-то 1280/1800 а у тебя 2790/3000). Обычно так делают чтобы исключить подергивания авто на малом дросселе. Пока скорость твоей машины больше скорости начала движения обороты будут держаться повышенные, после остановки они приходят в норму. Об этом вроде написано у Энди Фроста.

[Danfishman]

C холостыми такие дела у тебя скорей всего из-за Границы включения/отключения топливоподачи (в заводской они где-то 1280/1800 а у тебя 2790/3000). Обычно так делают чтобы исключить подергивания авто на малом дросселе. Пока скорость твоей машины больше скорости начала движения обороты будут держаться повышенные, после остановки они приходят в норму. Об этом вроде написано у Энди Фроста.

Забыл написать, что до холостых 840 они всеравно не опустятся, но до 1100 вполне реально. Еще в этой прошивке изменена жесткость регулятора частоты вращения, если ее вернуть к заводским установкам, то можно по максимуму приблизиться к желаемому результату (но это мое личное мнение).

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем Danfishman

[idtmark]

Добрый день всем ребята, извините что не тему, помогите с прошивкой, хороший знакомый, ему понравилась это прошивка тянет хорошо и бензин мало кушает кто автор не знаю слил с эбу прошивку. Пожалуйста, сделайте кто знает как на заводской в этой прошивки при запуске на холодную обороты держат 1.500об. и едешь накатом или с включенной скоростью обороты не падают держат около 1.200-об(хочет сделать чтобы падали до холостых) а когда остановишься падают и становится как положено.

Попробуй вот так I226FF10.bin

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем idtmark

[ulon08]

Об этом вроде написано у Энди Фроста.

А где найти его и почитать?

 

Попробуй вот так I226FF10.bin

Спасибо, буду пробовать в пятницу, далеко от меня живет знакомый чтобы эксперементировать. А что вы там сделали?

[idtmark]

Немного поправил, может поможет!

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем idtmark

[Danfishman]

Попробуй вот так I226FF10.bin

Абсолютно правильно от слов сразу к делу.

Потом можешь еще вот так попробовать.

I226FF10_2.bin