Прошивки Январь 7.2

[tckboy]

А он что там ещё есть ? живой ?

каталик живой , недавно менял резонатор, смотрел его соты целые))

Изменено 26 марта, 2017 пользователем tckboy

[nikolja 1201]

А какую стоковую посоветуете? I205DO54 ?

Она глючная. Лучше 57-ю.

[tuningx]

Добрый день.

Подскажите, что залить?

Вся эта инсталляция в ниве. ( но не суть)

Движок и блок с семерки я 7.2 сток был I226FM10

Сейчас отсутствует адсорбер и умирает ДК.

Заливал тюн (какой уже не помню) Температуру на впуске показывал -40. Со стоком все в порядке.

 

p.s. Как добавлять файлы на форум, не могу найти?

[Manulofff]

Добрый день.

Подскажите, что залить?

Вся эта инсталляция в ниве. ( но не суть)

Движок и блок с семерки я 7.2 сток был I226FM10

Сейчас отсутствует адсорбер и умирает ДК.

Заливал тюн (какой уже не помню) Температуру на впуске показывал -40. Со стоком все в порядке.

 

 

при заливке прошивок без ДК нужно при диагностике выбирать Эбу 5.1 р83, т.к. они сделаны на его основе, тогда все показания будут верны

т.е. мозги видят все верно, лишь диагностика показывает не те значеня

[tuningx]

 

Добрый день.

Подскажите, что залить?

Вся эта инсталляция в ниве. ( но не суть)

Движок и блок с семерки я 7.2 сток был I226FM10

Сейчас отсутствует адсорбер и умирает ДК.

Заливал тюн (какой уже не помню) Температуру на впуске показывал -40. Со стоком все в порядке.

 

 

при заливке прошивок без ДК нужно при диагностике выбирать Эбу 5.1 р83, т.к. они сделаны на его основе, тогда все показания будут верны

т.е. мозги видят все верно, лишь диагностика показывает не те значеня

 

спасибо! учту

 

[Pavel_1282]

Добрый день.

Подскажите, что залить?

Вся эта инсталляция в ниве. ( но не суть)

Движок и блок с семерки я 7.2 сток был I226FM10

Сейчас отсутствует адсорбер и умирает ДК.

Заливал тюн (какой уже не помню) Температуру на впуске показывал -40. Со стоком все в порядке.

 

p.s. Как добавлять файлы на форум, не могу найти?

Если умирает ДК то лучше поставить новый.

Залить при твоем ДМРВ можно только 226ю. 

Если есть желание то перейди на ДМРВ БОШ..116 можно будет заливать прошивки от ПП 203,204

[Воробей1119]

Если умирает ДК то лучше поставить новый.

Залить при твоем ДМРВ можно только 226ю. 

Если есть желание то перейди на ДМРВ БОШ..116 можно будет заливать прошивки от ПП 203,204

Для зтого надо обладать знаниями и опытом работы с эбу, электропроводкой, иметь корректор прошивок, тогда можно и перейти на ДМРВ другого типа. В данном случае здесь вопросы задает начинающий. Я бы посоветовал залить сток и посмотреть, работает ли ДК после его прогрева, если работает, то однозначно евро2 ставить прошивку и не париться.Без ДК автомобиль работает по таблице, заложенной в прошивку и не всегда эта таблица совпадает с требованиями работы двигателя, в итоге - повышенный расход и тупизна, детонация. Вот как то так.

[tuningx]

Для зтого надо обладать знаниями и опытом работы с эбу, электропроводкой, иметь корректор прошивок, тогда можно и перейти на ДМРВ другого типа. В данном случае здесь вопросы задает начинающий. Я бы посоветовал залить сток и посмотреть, работает ли ДК после его прогрева, если работает, то однозначно евро2 ставить прошивку и не париться.Без ДК автомобиль работает по таблице, заложенной в прошивку и не всегда эта таблица совпадает с требованиями работы двигателя, в итоге - повышенный расход и тупизна, детонация. Вот как то так.

Хозяин машину продает. 

Поэтому заморачиваться с дк не хочет.

Работает после прогрева ДК или нет, посмотреть не успел. Не было времени. Успел прочитать только ошибки.

[Pavel_1282]

Для зтого надо обладать знаниями и опытом работы с эбу, электропроводкой, иметь корректор прошивок, тогда можно и перейти на ДМРВ другого типа. В данном случае здесь вопросы задает начинающий. Я бы посоветовал залить сток и посмотреть, работает ли ДК после его прогрева, если работает, то однозначно евро2 ставить прошивку и не париться.Без ДК автомобиль работает по таблице, заложенной в прошивку и не всегда эта таблица совпадает с требованиями работы двигателя, в итоге - повышенный расход и тупизна, детонация. Вот как то так.

Если правильно откатано БЦН и ПЦН то возможно без ДК. 

Хотя я сам езжу с ДК. 

 

Сколько раз сталкивался, лишь бы продать, а какого качества товар уже не волнует)

Изменено 1 апреля, 2017 пользователем Pavel_1282

[Воробей1119]

...Да, вот так мы идем покупаем, а потом проблемы решаем . Вчера только один приезжал на 2115й, 1.5 8кл, на борту два эбу и ни один не работает нормально, на январе7.2 не видится ДД, и ДК отключен, а М73 вообще с прошивкой калины, и ДМРВ 037.Ктото же наводил химию перед продажей, а разгребать всеже пришлось хозяину... ну и мне конечно.
Прошу прощения за флуд.

[vykuh]

помогите перенести калибры из я5.1 в прошивку я7.2. у меня стр4.1 не корректно я 5.1 открывает

J5.bin

I203EL36.bin

[ledokol]

Если умирает ДК то лучше поставить новый.

Залить при твоем ДМРВ можно только 226ю. 

Если есть желание то перейди на ДМРВ БОШ..116 можно будет заливать прошивки от ПП 203,204

Лучше для кого(чего)?  

Для зтого надо обладать знаниями и опытом работы с эбу, электропроводкой, иметь корректор прошивок, тогда можно и перейти на ДМРВ другого типа. В данном случае здесь вопросы задает начинающий. Я бы посоветовал залить сток и посмотреть, работает ли ДК после его прогрева, если работает, то однозначно евро2 ставить прошивку и не париться.Без ДК автомобиль работает по таблице, заложенной в прошивку и не всегда эта таблица совпадает с требованиями работы двигателя, в итоге - повышенный расход и тупизна, детонация. Вот как то так.

Какие,простите,у мотора требования?

Если правильно откатано БЦН и ПЦН то возможно без ДК. 

Хотя я сам езжу с ДК. 

 

Сколько раз сталкивался, лишь бы продать, а какого качества товар уже не волнует)

На сколь глубокий смысл вы заложили в сие?) Что есть ПРАВИЛЬНО в вашем понимании ?

 

Господа,если уж даете советы вопрошающему не выдавайте ваше мнение за истину это не только вводит в заблуждение человека,но и вредит вашей репутации "специалиста"...

Ей богу.,тЫрнет погубит человечество))

[сантехник]

интернет виртуален но многим вредит реально ))

[li-man]

Приветствую!Товарищи,есть у кого готовая прошивка под откатку на основе j7esa?

[Manulofff]

Приветствую!Товарищи,есть у кого готовая прошивка под откатку на основе j7esa?

Не бывает готовой прошивки под даже откату, только самому настраивать под обкатку под определенный конфиг

[li-man]

Не бывает готовой прошивки под даже откату, только самому настраивать под обкатку под определенный конфиг

Не переживайте.я все допилю.мне для сравнения надо.

[chiptuner777]

Не переживайте.я все допилю.мне для сравнения надо.

так в чем проблема с настройкой прошивки под откатку? сдесь уже описывалось неоднократно как подготовить прошивку под откатку. Для начала внесите в неё базовые "примерные" калибровки под ваш двс а потом снимайте логи, правьте бцн и пцн, если вы незнаете как это всё делаеться то лучше доверить это грамотному калибровщику

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем chiptuner777

[Pavel_1282]

Всем привет имеется прошивка j7es_v0.7.5 едет довольно хорошо, ровный ХХ . Но на холодную после заводки мотора начинает чуть подкалбашивать (бу-бу-бу), едкий запах выхлопа, как немного прогреется все нормально. много чего редактировал, катал ЦН... но результата особо не заметно. На других поле ранних версиях этого нет. В чем может быть дело? Может сама прошивка глючная?

j7es_v075.bin

[Manulofff]

Есть форум этой прошивки, все вопросы прозе нести туда, чем заваливать все этим тут

[chiptuner777]

Есть форум этой прошивки, все вопросы прозе нести туда, чем заваливать все этим тут

у него проша неотстроена, esa работают стабильно. все качнут спорт ПО не настроив и мучаются, а никто не задаёться вопросом - кто и как и на чём её настраивал. Все думают взял прошил и поехал. но такого небывает. Если ктото увлекся нестандартом и хотите сами подстроить и калибрануть, то нужно иметь знания в этом ремесле. а не плодить форумы банальными вопросами, по данному ПО скажу что оно неправильно настроено и хх на холодную будет нестабилен, впрочем как и многие другие калибры

Изменено 18 апреля, 2017 пользователем chiptuner777