Nissan Maxima A32 1999год v6 3.0 проблема с запуском.

[damir031]

добрый день. притащили машину с дефектом , подключил диагностику висит одна ошибка датчик детонации, крутил стартером, диагностика обороты видет, отсутствует искра, питание на катушках есть. на форсунках импульс есть.датчики коленвала с рабочей машины ставили тот же результат. иммо ошибок нет.чек как положено горит, чип убираешь, моргает. бывает со слов хозяина постоит и как нибывало запускается и едет и на ходу умирает резко. куда копать? спасибо заранее за любую помощь. сейчас займусь прозвоном проводов.

[Рава]

добрый день. притащили машину с дефектом , подключил диагностику висит одна ошибка датчик детонации, крутил стартером, диагностика обороты видет, отсутствует искра, питание на катушках есть. на форсунках импульс есть.датчики коленвала с рабочей машины ставили тот же результат. иммо ошибок нет.чек как положено горит, чип убираешь, моргает. бывает со слов хозяина постоит и как нибывало запускается и едет и на ходу умирает резко. куда копать? спасибо заранее за любую помощь. сейчас займусь прозвоном проводов.

На всякий случай проверь посадочное место ДПКВ, бывало загрязнялось и... А на этом двигателе стоит цепь или ремень?

[damir031]

стоит цепь, датчики выкрутил, в руках подержал и на другое авто поставил, работают. провода с датчиков прозвонил до блока, целые. импулса как небыло с катушек так и нет. форсунки клацкают.

[Рава]

стоит цепь, датчики выкрутил, в руках подержал и на другое авто поставил, работают. провода с датчиков прозвонил до блока, целые. импулса как небыло с катушек так и нет. форсунки клацкают.

По всей вероятности проблема в ЭБУ, проскользнула мысль про растянутую цепь..так ошибку бы поймала по диагнозе.

[damir031]

распредвальный себя может так вести? или как подсказали шпонку срезало на коленвальном ?

поставил другой эбу результат тот же

[Рава]

распредвальный себя может так вести? или как подсказали шпонку срезало на коленвальном ?

поставил другой эбу результат тот же

У меня были две похожие проблемы. Не помню код двигателей это было еще в прошлом году, но первый был V6 как на Murano, там была проблема с запуском. По диагнозе ошибки по растянутой цепи, ловил синхру датчиком распредвала (понемногу крутил его вокруг своей оси пока не заведется..а напарник крутил стартером в это время) как завелась - поймал такое положения ДПРВ и закрепил его..отправил хозяина к мотористам на замену цепи.. Вторая была с двигателем Neo DI, там проблема с запуском - по диагнозе ничего не показывало. Завел путем очистки посадочного места датчика коленвала, с помощью наждачной бумаги... Ну в вашем случае изза похожих симптомов пытаюсь найти что то общее.

распредвальный себя может так вести? или как подсказали шпонку срезало на коленвальном ?

вот это тоже весьма логично

[damir031]

лучше датчик, чем шпонка, ремни капец скидывать и несильно то охото.

эбу отпадает однозначно, два с одним симптомом неможет быть.

[damir031]

кое как сдернул датчик распредвала, прозваниваю а он (0) на сопротивление, а когда стоял на месте 760 ом и где фишка , все в масле как будто через него масло выдавило.

[Рава]

кое как сдернул датчик распредвала, прозваниваю а он (0) на сопротивление, а когда стоял на месте 760 ом и где фишка , все в масле как будто через него масло выдавило.

Полярность еще поменяй при проверке на сопротивление

[damir031]

что то я притормаживаю чтоли, принесли с разбора 2 штуки и они на прозвон тоже нулевые, правда по несколько раз меченные. должно быть сопротивление какое? он 2х проводный .(распредвальный)

[ramazan]

Полярность еще поменяй при проверке на сопротивление

[damir031]

добрый день. привезли датчик, по розвонке и 680ом и в ту и в обратную сторону работает. что за прикол с машиной. нет управления на катушки хоть застрелись

в режиме диагностики нет блокировки по иммо, да и осцилогрофа нет

чтоб проверить, крутящийся момент видет в момент вращения стартера с набором оборотов с 0 до 300 примерно

[damir031]

сигнал запуска при прокрутке стартера с  off  переходит в   on    при диагностике угол опережения в состоянии покоя 1 градус при вращении стартера доходит до 16 градусов. что еще может быть? стартер фонит? настолько что импульс пропадает?

[GENNA]

, да и осцилогрофа нет

 

 

Придётся найти или одолжить. Там импульс не пропадает, там он такой загаженный становится что аж вообще.

[wostorg]

Толстый провод от клеммы - до стартера. На двух машинах это прокатывало

[damir031]

два провода толщиной 1,5см сечения медные от мощного пускача кинуты на двигатель и на минусовую клейму. открутил шкиф на предмет срезания шпонки целая зараза.что остается, стартер. я в шоке от этого велосипеда. и ошибок нет кроме датчика детонации.

[unik]

Что показывает параметр POS при прокрутке.

Тут полно таких тем по этому старью.

Пока не будет 180,она и не чихнёт

[damir031]

отдал машину не победив ее. потащили осциллографом читать сигналы обещал сказать результат. отпишусь

[KVA71780]

что остается, стартер. 

Было две машины, оказалось - сгоревшие якоря, хотя стартер крутит а запуска нет. На одной машине заметил случайно, что плюсовой провод идущий на стартер едва заметно, что теплый. После чего снял стартер.

[Сборисов]

08.08.2016 в 18:20, unik сказал:

Что показывает параметр POS при прокрутке.

Тут полно таких тем по этому старью.

Пока не будет 180,она и не чихнёт

А можно про сигнал POS поподробнее?

Симптомы подобные как у топикстартера, еще периодически БН при не запущеном моторе маслает, после передергивания зажигания все нормализуется.