balodiya

этот похож на дамп, в нем 23039, на машине он 999999 показывает?

ваш весит 268 байт а должен 256, но даже если учесть эти лишние 12 байт то в области пробега один мусор номер щитка имеется?

какойто странный дамп, чем считан? в нормальном бин формате можно сохранить?

хотя бы который записывали, тут не экстрасенсы)

насколько знаю адаптации нужны либо для mmt либо cvt

дампы до и после где?

пишите тому у кого покупали, вам вышлют форму, которую необходимо заполнить и отправить пенко, в ответ пенко пришлет логин и пароль для сайта и файл лицензии, вводите логин и пароль на сайте, скачиваете и устанавливаете программу, файл лицензии в корень программы, а дальше запускаете упу и активируете, она сама попросит доступ сайту для активации

надо хотя бы донора с таким же номером найти, ваш дамп сильно отличается от тех что у меня есть по расположению блоков информации

в щитке повторения пробега отличаются, пробовали вообще поставить одинаково все?

может в bcm пробег неправильно посчитан?

с этим дампом что конкретно не работает?

с родны то что? и где он?

должно работать

как раз идеал для поломки, идеально показывает что цепи нет, в цепи должен быть как 60ом

думаю для начала вы не самый простой алгоритм выбрали, смотрите что нибудь из денсо, язаки, вдо, разжевывать их вам не буду, все есть в интернете, все же учатся как то, мне например тоже никто ничего не рассказывал

открою великую тайну, все что микропроцессорное, процессорное работает в 2 чной системе, 16ричная для упрощения записи, логика там как правило для контролек, и в основном как инструмент для вычисления,для анализа не нужна, при анализе использовать линый мозг и находить закономерности, еще раз повторяю открываете для начала калькулятор и включаете разный пробег, смотрите что происходит со значениями в дампе, в большенстве случаев зависимости линейные, ну а далше опыт, со временем будет проще и проще если постоянно анализировать что происходит там

для начала вам видимо надо узнать про системы счисления, хотя бы двоичная, десятичная и шестнадцатиричная и как числа переводить из одной в другую, чтоб хотя бы понимали что вы в калькуляторе тыкаете, а так же элементарную двоичную логику xor, and, or достаточно, а после брать любой алгоритм и понять пытаться

кальки есть, вводите сначала с шагом в 1 км значение, потом в 10, в 100, 1000 после у вас набор пересчитанных значений для анализа алгоритма, причем для достаточно удобного анализа

+1 раз такое было, еле припаял обратно проц

+1, Без выпайки когда ошибка вылазит не понятно куда лезть, да и паять на неках подряд 8 проводков тоже не интересно, проще сдуть

его пытали, но он не сдался врагу...

в личке

интересный поврот, дамп то на 3fff заанчивается, если все же 880 - 920 то при неудачной проверке я бы в первую очередь туда бы посмотрел, но досихпор и ошибок не было и работают, когда по такому принципу почищенные, правда после установки обратно на машину не считывал снова дамп, может блок записывает обратно чего нибудь

пальцем, не пальцем, по аналогии как скинул чищу и работает, на жуке тоже проверял

я бы так попробовал, во всякаом случае бошевские дампы всегда сильно вычищал, что на ниссанах что на финиках nissan leaf clear.bin