Akim

Никого не слушай,рулишь в правильном направлении. Все ,что делается от чистой души,мы прочитаем с превеликим удовольствием. Даже несмотря на то,что ЭБУ с надписью ДПКВ давно распотрошили и изучили. Однако не имеем (подобного Вашему )положительного стремления и энтуазизма обобщить информацию и вывалить для народа (в силу всеобъемлющей лени,обусловленной глубокой старостью.)

Еще прошивку надо поменять.

Если хочешь,чтобы помогли ,то сообщи тип ДМРВ,тип твоей прошивки(Е0000.....). И какой расход сейчас,а какой хочешь.

Если на диагностику выходит,а на программирование не выходит,то возможно дело или в программаторе,или в двойной прошивке(а ЭБУ не доработан),или в остсутствии опыта.

Ему надо информацию о перепайке двух резисторов в канале детонации,после которой ЭБУ станет работать под широкополосный ДД.

Вместо 114 софта лить софт от 113 предлагаешь ? Блок не помрет ,как думаешь ?

А про то,что этот ЭБУ конструктивно отличается от предыдущих ,прочитал?

А на карбюраторных Микасах вентилятор ваще включается не с помощью ЭБУ. Да и на инжекторных Микасах не всегда вентилятор включается от ЭБУ.

Достаточно перезалить еепром. А еще устранить высоковольтный пробой ,неисправный замок зажигания и все что искрит и такой код порождает(иначе снова пропишется).

Без топлива в цилиндрах хлопка быть не может.Пробуй газануть,прежде чем выключить зажигание. Хлопок кстати куда ? Во впускной тракт или в выхлопную трубу ? PS Про "убрали прошивкой " -это сомнительно.Во всяком случае -мало информации дал.

Чует мое сердце,что раз ты этот ЭБУ в Лодырь хочешь впендюрить,то результат будет потрясающий. Дело в том,что на 99% ЭБУ Микас -5.4 (в силу охиренной старости и особенностей конструкции) набрали таких болезней(начиная от результатов высоковольтного пробоя и кончая водой,в которой он плавает), что прошивкой там не поможешь.Их,как правило,сначала ремонтировать надо,убирая ,например,пропуски искры.

В них на 99,9% стоят ПЗУ в панельках.Паять не надо.

Сложно.Причин - две. Разные схемы электрические принципиальные.Вторая -обугленный стаб.на 5 вольт.(а значит почти все микросхемы сдохли).

Именно так.Только прошивка должна ,как уже было сказано выше,соответствовать конструкции ЭБУ.

Сбой ОЗУ -это не есть неисправность.Это всего лишь потеря информации в оперативной памяти(так как отключали питание). Кстати,это кто Вам проверял транзисторы BU323 ? Они составные ,супербетта и просто так их не прозвонишь. Кто-то Вам по ушам проехал с их проверкой. Искра то есть или нет (на всех цилиндрах )? Бензин тоже должен присутствовать. Короче так -прозвони свечные провода(от 2 до 10 ком),прозвони помехоподавляющие колпачки (около 5 ком), проверь свечи (мож они черные и лохматые-замени ).На катушках контакты поплотней зажми. Потом расскажешь есть ли искра или нет,будем дальше думать.

Иногда эта закономерность неверна. Например,с Е0000538 существует несколько вариантов прошивок,в том числе неверно работающих.

Например,чтобы старая версия бутлоадера дала возможность перешивать ЭБУ неоднократно.

Видимо не на ту прошивку менял. Да и то ,что замена ЭБУ решила проблему ниочем не говорит,если только ЭБУ не аналогичный(и с такой же прошивкой).

Ничего страшного,думаю,не получится.На всякий случай,надо обратить внимание на то сработает ли вентилятор охлаждения или нет.

Это для тех,кто понимает схемы электрические принципиальные (Сх Э3).

НЕ понял я ,что такое аппаратка.Но скажу так :"Нихрена там не одинаково". Если ты аппараткой проводку для ЭБУ называешь,то есть в Газелях (ЗМЗ-406,карб) разница в проводке. А именно - нога 18 может сидеть постоянно на +12 вольтах,а может и отключаться одновременно с ногой 27 от +12 вольт при выключении зажигания.И эта разница как раз характерна для ситуаций ,когда стоял Микас 5.4 (старая проводка),а ставишь потом Микас 7.1. Ну ,а если ты аппараткой называешь конструкцию самих ЭБУ, то нихрена,тем более,эта аппаратка не одинакова для Микас-5.4 и Микас 7.1. Есть еще пара фишек ,но сейчас не про них.

Ничего я не понял .Но скажу вот что.Е0000518 косячная.С ошибкой по ДД.Еепром не при делах.Но можешь перешить и его.

1.Блок совсем умер,потому искры и нет. 2.Блок не умер,но заклинил иммо. 3.Не те ключи впендюрил.Или те,но очень мертвые. 4.Сгорел эмиттерный резистор,общий для обоих пар транзисторов.Иногда не общий.

У меня Опен и с компортами работает и с юсб адаптерами .Прошивки нужны некриптованные.И самое приятное- цепляет твой конкурент свой Лодырь к ЭБУ с твоей прошивкой ,чтобы прошивку спереть,а Лодырь говорит, что нет доступа(нет связи).Но не на всех ЭБУ,к сожалению.

Не забудь выложить отчет в студию.