avtoteh_dnepr

Да, с этим авто решил. Так что бы не плодить темы, авто аналогичное, ошибка датчика давления хладагента G65, 00819 Датчик высокого давления -G65 и все. Снимаю осциллограмму с датчика - прямолинейный сигнал , +12 и масса на датчик приходят. Думаю датчик надо менять? Как думаете? Или еще что-то может быть?

Спасибо! Попробую.

Не помогло. Хоть название файла для установки Java дайте плиз.

Ставить 3,7 или как с "нуля" начать с 3,6?

Спасибо! Статья супер!

Я так же снимал лог в движении, подскажите как открыть лог-файл, что бы было читабельно как ваш файл?

Ошибка так и звучит. А можно по подробнее, если все остальное в норме, что конкретно? Проверил по памяти N75-тый сопротивление 16,3 Ом, должно быть от 25-ти до 45-ти, на сколько помню, подскажите правильно ли я помню?

Проблема в следующем, ошибка 17958 - диапазон регулирования давления наддува, авто в движении не развивает достаточной мощности, 2500 - 3000 об/мин и все, дросель в пол (100%) группа 10 стр 3 и 2 почти равны. около 1000 бар. На ХХ все в норме можно раскрутить двс и до 5000 об/мин. По схеме проверил подачу питания на N75 и N18, 12В и опорное 5В есть. С патрубками вроде разобрался, но смотрел не в Ельзе а в ЕСИ тронике, может кто подскажет в чем может быть еще проблема? Что надо еще проверить при данной ошибке? Буду очень благодарен.

Читай пост №12.

Совсем в другом месте искал.

По ходу разобрался, 23 град- 10,5КОм , на 17-том масса, на 13-том и 14-том 5,0В. Сами датчики так и не нашел.

Вот вопрос, у датчиков общее питание или масса? По схеме с Т20/17 выходит общий на датчики и с датчиков т20/13 и т20/14 уходит в блок климы. и все же люди где эти датчики стоят?

Я не смотрел VAG-COM-ом, смотрел авто-сом и VCS, не кажет. Так что он должен показать если ошибка по замыканию или обрыву?

Не помогло. А где Java на диске, чего-то не пойму. Языки ставил три - нем, англ. русс.

Ни каких, пусто.

А то.

Сканер не видит температуру.

Не работает климатроник 1K0-907-044, ошибки 00756 и 00757 код 010. Так понимаю проблема в датчиках температуры дефлекторов. Подскажите где данные датчики стоят и какое должно быть сопротивление на данных датчиках. Проверяю сопротивление между Т20/17 и Т20/14, Т20/13 сопротивление 2,48КОм. А какое должно быть не в курсе.

В том то и дело, что ставлю на только что установленную винду.

Не понял, поясни, пожалуйста.

Доброго дня! Сколько раз ставил, а в этот раз выдает ошибку, подскажите что это такое и как по бороть?

Фреон сам лично закачал. Ошибку выдает по датчику, показаний нету. Силовой плюс и минус есть, а вот опорное как-то упустил, завтра гляну. Спасибо за подсказку.

Зима кончилась, наступает тепло, надо запускать климу, а она не в какую. Ошибка датчика хладагента, замыкание на массу, провода ложил сам, поэтому там все в норме. надо проверить работоспособность датчика, кто подскажет, какой должен быть выходной сигнал с датчика, что бы запустился компрессор? У меня на входе датчика 0,11В, явно что-то не то.

Есть кто пробовал? Или не стоит!

Да как же нормально, было car2diag и везде ОК стоит а стало ross-hex ... и не может подключится к авто. Скрины это при подключении к Кади 2004 года там и К-линия и CAN шина.