ГРЕК

Чип-резисторы на месте стоят?

Гофрочка целая в модуле? Пробуй на снятом модуле подать давление воздуха на выход, визуально все должно быть видно.

Если с проводкой все хорошо будет - смотри метки.

Вебер видел два раза - первый раз когда устанавливал, второй раз когда через два дня снимал, Аврора не видел. Контрактный японский поставить - намного лучше.

Марка насосов ? Bosch или Siemens только ставлю.

Спасибо за ответы. Решено - беру ELM 327 Bluetooth.

Спасибо за ответ, цена заманчивая, но маловато машин чтоб говорить насколько он хорош.. Хотелось бы узнать как он с другими японцами дружит, nissan - адаптации поддерживает или нет, toyota - тоже в активациях хотя бы vvt-i, ну и европу как видит.

xxxdragonxxx как вообще этот ELM работает ? Нормальный прибор ? Можешь пару скинов скинуть по разным маркам ? Заинтересовался чет этим аппаратом, тоже хочу прикупить.

Массы проверьте.

Блок вообще не тот, он не может поддерживать ДАД - замена на 63 блок.

СПАСИБО мужики за помощь!

Я бы осцил к ДПКВ и ДПРВ подцепил, наглядно все увидеть можно.

Эта версия его какая-то(http://www.ddmauto.ru/index.php?content=80), а так он вроде 4.1 идет. Но китайцы пишут что есть и 5.0 - наверно жулики. Для начала возьми Xprog и UPA-USB - спасибо u-vovchika, думал для начала купить если честно CARPROG и Xprog-m, но если найду UPA-USB возьму его.

Они на каждом китайском сайте. Можно здесь посмотреть - http://www.alibaba.com/trade/search?fsb=y&IndexArea=product_en&CatId=&SearchText=CARPROG Из них не поймешь какой оригинал а какой клон.

Спасибо. А как китайские Xprog-m, EZP2010, ТL866A, CARPROG работают ? Просто на днях тоётка с эур пришла, человек своим сканером дел натворил, а мне дамп считать нечем, вот и задумался о покупках.

Здравствуйте. Извините что снова тему подобную открываю, но хочу прикупить программаторы в Китае. Xprog-m V5.3 Plus with Dongle full EZP2010 Top3000 ТL866A CARPROG v.05.05 С программаторами дел вообще никаких не имел и решил заняться, хочу купить все. Может что то подобное друг другу из них есть или есть такие которые вообще брать не стоит. Охото занятся - иммо. SRS. EEPROM. FLASH и т.д

Спасибо. Просто как вариант был сделать подобное как в первом посту, т,е залить -71 и проводку тоже на -71 по форсункам переделать, тем более что у человека прошивка какая то стоит, а вот защищена она или нет неизвестно. Спрошу если нравится прошка то скручу провода, а если не доволен думаю переделать на 71.

Об этом уже думал, хотел дорожку резануть на 3-ю и законтачить на 2-ю, вот только остатки драйвера выдержат ли нагрузку.

Приветствую. 2111-....-61 блок и по ходу драйвер на 3-ю форсунку глючит, по сути 61 это тот же 41 получается. Если в 61 залить 71 будет работать? Думаю что должно, потом просто по пинам разводку переделать может блок оживет?

Спасибо. Клиент пропал.

Понял. Сегодня ещё вентилятор сам включился и выключиться наверно забыл, ошибки по ДТОЖ небыло и его показатель не превышал 84 градусов, может глюкнула, хотя хозяин говорит утром тоже самое было при прогреве. Ну ничего, разберусь.

Более 60 тыс, человек покупал с "пробегом" 50 тыс, какие либо профилактики кроме замен расходников не проводились. Но на высоких оборотах двигатель ведёт себя идеально.

Благодарю, завтра все проверю. Вообще думаю что то с форсунками.

Спасибо. Ставил на запись параметров, на ХХ минусует смесь адаптацией, а на оборотах наоборот добавляет. Диагун не совсем адекватно работает с Ситроенами и Пежо. Как понял там обычный впрыск а не непосредственный, вот только непонятно почему 4-й вообще никак не реагирует. Подводка топлива к рампе с какого цилиндра?

Здравствуйте. Первый Пыжик, диагностировал Диагуном, кодов ошибок как и в Ситроене почему то не пишет. Сохранил снимки экранов, по расшифровкам понятно что идут пропуски цилиндров 1-2-3(в 4-м все нормально) и смесь слишком большая, обороты ХХ плавают и напоминает какой то трактор, при чем на оборотах всё хорошо. Про систему впрыска этого двигателя ничего не знаю, сегодня только поробовал дроссель почистить а вот форсунки не разглядел. Свечи хозяин устанавливал новые оригинал, ничего не изменилось. Мужики может кто чего подсказать по устройству этого двигателя и вероятную причину? 1.bmp 2.bmp