-
Постов
990 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент andreickitin
-
Шутка хорошая а маркеровка лучше.
-
Разьемы все ОК а вот стабилизатор я согласен .Подскажите пожалуйста что за стабелизатор .
-
Друзья какие элименты отвичают в блоке М73 Автел за АЦП дросселя ,и ДМРВ. Сразу скажу на счет проводки о пропайке масс и питания реч не ведем и не предлогаем .Все проверено и сделано. Проблемма авто дергается глохнет на светофорах .проблемма решена заменой блока. у старого постоянно прыгало АЦП дросселя и дмрв. У нового стоит мертво как положено.
-
сколько раз приходилось диагностировать грузовики ,и водилы восновном частники ждут от вас конкретную причину неисправности .а за может это или то не кто платить не будет.плюс на грузовиках очень часто проблемма в проводке. и иметь оборудование и схемы на разные авто это сумма не малая.А посоветовав поменять какойто датчик за 30кило.руб. а пречина не внём посмотрелбы я на вас что с вами сделает этот водила.
-
начали с дыма кончили производителем. интересно. Кроме как дым с глушителя какуюто диагностику делали.
-
с мерсами,форд-транзит,опель,пежо,даф, работает прекрасно с японцами не совсем нет адаптации дросселя на нисан Икс-трейл. с таетами не все поддерживает.на некторых мана-х уровень пола не прогромирует.есть свои плюсы и минусы.
-
обновляться-пришлось поправить файл firmware. Вот с этого места поподробней можно.
-
сколько километров проходили ваши двежки, и как они работали.
-
так масса приоровских меньше чем 1.5 8кл. к коленвал болонсирован под 1.5 8кл.
-
Аскажи пожалуйста вес приоровского поршня с шатуном одинаковый с поршнем 1.5,8кл. и что бы делал с коленвалом.
-
Друзья спасибо большое авто победили. Проблемма была в турбине.Устоновили турбину с другого авто ему делают капиталку и наш автомобиль поехал .Теперь получается 1-турбина привезеная с Беларусии и 2-я купленная в ЭКСЗИСТЕ не те.хотя все цифорки и буковки совподают.Вот и попал знакомый на 97кило.рублей.выкинутые в пустую.
-
Друзь подскажите не как неможем победить это авто . После поломки вала турбины и замены на новую авто перестало тенуть .по диагностике ошибок нет .Смущает вот что на холостых и до оборотов 3500 надуванет. по датчику давления.940 милибар. впрыск 4.6милисек. оброщался к другим диагностам все кричат проблемма в турбине опять поменяли результат нол. смотрел параметры на других авто там и надув на ХХ уже 1010милибар. и впрыск 5.6-7 милисек.правдо те шараны 130лашадок. и вот не могу понять может впрыск слабоват и вследствие слабо дует турбина датчики все проверены методом подмены на заведомо исправные. И НЕ КАК НЕ МОЖЕМ ПОБЕДИТЬ ЭТО АВТО .может адаптацию какую надо делать или что другое.
-
Извеняюсь но как этим адаптером делать боши 17х все и EDC и MEV и MED
-
теперь понятно а то подумал блок кокой новый.по сообщению в посте 3701.
-
Скажите пожалуйста что такое М11 не могу понять.
-
там два варианта или 38пиновый или ОБД.если 38 пиновый и нет переходника можно можно проводочками.