andreickitin

поподробней можно как это сделать. прибором или обучение иммобелайзера с красным ключом.

Друзь кто может подсказать .На приоре поменяли блок кнопок стеклоподьёмника и авто перестало реагировать на штатный пульт сигнализации.Ставим родной все в порядке с кнопок открывает,закрывает с новым блоком не вкакую.может надо чтото програмировать.

Виктор как вы считаете какая на ваш взгляд больше прошивка подходит вместо I444CD04 .Я щью I444CI(LR)07 из м7.4_м7.5_v7.9 .пробовал I444LR04 из этого комплекта на ХХ обороты плавают. на 07 всё ОК.

при принудительном подключенни насоса авто заводиться? если да проверь сигнал управления релюхи через контрольку лампочку.

посмотри на форуме в разделе База Осциллограмм Ищу осцилограмму ДПКВи ДПРВ на фиат альбео они идентичны.

Виктор которые готовы вы можете выложить в магазине?

спасибо помог нужная вещ для Альбео.

крекция в норме .а вот давение отображает чтото не правельно .не может быть давление 15000 бар.

просьба в названии темы .есть спор с мотористом он утверждает что все по меткам но постоянно присутствует ошибка рассоглосование ДПКВ и ДПРВ.

Чёрный дым мало воздуха много топлива или позднее зажигание.а лучше данные со сканера.

начни сперва с замены фильтров. потом с промывки клапана на рейке.

понял попробую.

а поподробней можно. Авто заводится проблем нет. после подключения МPPS и попробовав считать .результат НОЛЬ. авто перестало выходить на деагностику .ДВС. Автомобиль заводится и работает как часы.

Я и песал, что после какихто манипуляций с прогромированием .блок не выходит на деагностику.Говорят что его надо переводить на деагностику. а так бесполезно.

подскажите как блок САДЖЕМ 3000 перевести в диагностический режим.

Ситуация такая. Авто Рено Лагуна 2. блок Саджем 3000 .на диагностику выходит все нормально. Подключаю МРРS 13.2 Эбу видит пробую считать чтение не проходит. ,думаю бог с ним. Авто заводится работает нареканий нет .А вот на диагностику выходить перестал. что может быть.

какой пин интересует. сканматик 2 тебе поможет. и покажет 3 пина. по прошивке ИММО разблокирован надо привязывать к ЭБУ.если тот не разблокирован.

скоростями играл,. когда снял на столе без коких проблем стал шиться. вот и думаю или с напряжением что не так ,пробовал добовлять или ИММО не дает писать. через колодку.

Да совершенно верно эмгранта 1.8 блок М7.8 . шью комбиким с модулем .на других авто с токих блоками не ЭМгранта заморочек небыло.

Кто прошивал эти авто через колодку ОБД. не получается. А снимать блок это я скажу что-то. легче дополнительную колодку ЭБУ купить .и шить на месте через модуль 7.8 ОБД. или может ИММО. не дает запись?

Читал я внимательно. А вот насчет доп оборудования человек не ответил. Электронные приборы имеют свойсто содится от перенапряжениия и недостатка его.и как себя ведет стабилизатор в ЭБУ. неизвестно.пропускает помехи да или нет.

Двигателя что у 14-ой что у калины одинаковы.А вот электро оборудование разное. Генератор.аккумулятор. так что блок который не работает адекватно на 14-ой будет хорошо вести.

из допов на автомобиле что имеется

Виктор не пойму какую зашивать на Авео 1.4 вот сток. шевролет 1.4 787ха.rar

понятно с драйверами по разному пробовал. придется новый брать.