абтрак

Вариантов много, но все должны быть с CAN модулем, можно и без него, но это гемор полный.

Просто Опа!

Производители пива, молятся на жаркое лето. Производители зонтов молятся на дождливое лето. А, производителям водки некогда молится - им надо производить!

Народная монгольская пословица гласит: - В этой жизни есть три удовольствия: 1. Есть мясо, 2. Ездить на мясе, 3. И втыкать мясо в мясо.

Мотал несколько похожих будильников. Микросхемка похоже 24ХХ, сдувай её и в программатор, пробег в дампе, в открытом виде.

ВАЗ 2110 1.5л. 8кл. распредвал с подъёмом 10.42, фаза 253 - прогорели поршни. Со слов клиента: - Чиповал машину два раза, на первой чиповке сказали, что установлен Январь5.1, на второй Bosch 1.5.4. На самом деле стоит Bosch MP 7. Мотор починили, но клиент боится повторения. Уважаемые гуру у кого был опыт общения с подобными авто посоветуйте к кому лучше обратиться за прошивкой на данный эбу (желательно откатанной). Волшебный пендель в нужном направлении приветствуется. P.S. Деньги есть. M7V03E65 vaz2111.bin

А чем собсно хотел мотануть?

Я понимаю конечно, что совет бредовый - но всё таки попробуйте поиск, например тут. https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CCwQFjAB&url=http%3A%2F%2Fmanualforauto.ru%2Fnews%2F2013-03-28-7797&ei=SrlHU9DZJKGs4AS134CYCA&usg=AFQjCNEO3V5nJ0C2vdptjiE_MrlYms6hOA&bvm=bv.64542518,d.bGE Значение функции №8 Алгоритм работы синего провода (6-контактный разъем) Вариант 2 (дублирование зажигания) №9 Длительность прокрутки стартера 6 сек.

Can L - оранжевый/коричневый, Can H - оранжевый/зелёный из водительской двери. Коричневый разъем ВСМ: Зажигание 1 - черный Стартер - красный/черный По кану определяются двери, капот, багажник, контроль заведённого двигателя, управляется центральный замок и аварийка (моргает при постановке и снятии) модуль обхода в разрыв штатной антенны

Ни когда не делаю панельки на людях, когда снимаешь стрелки некоторым плохо становится (особенно когда она куда то улетает).

В первую очередь метки ГРМ. Обычное дело когда, либо срезает шпонки, либо смещается задающий диск из за расслоения резинового демпфера. Диагностика после.

Походил по сайтам цена от 40$ до 115$, если можно укажите ссылки кто где заказывал и как долго ждал. Спасибо!

Просьба модераторам закройте пожалуйста тему, а то опять началось: - караул ограбили! У меня это первый и скорее всего последний заказ за 15 лет!!! Приношу свои извинения тем кто мотает их круглосуточно.

Смотри за состоянием АЦП всех каналов в момент срабатывания вентилятора охлаждения и электрозамка. Если установлена нештатная сигналка смотри где выполнены подключения к эл.проводке авто, если в пороге водителя то возможны не короткие(влага+реагент) замыкания сквозь изоляцию, как на кузов, так и между собой.

Зри в корень. Смени адаптер. Не предназначен он для этого. Что диагностика говорит?

Может кому будет интересно. На днях принесли несколько счётчиков моточасов, все с тракторов МТЗ 82 2004г.в., с просьбой на каких уменьшить показания, на каких увеличить. Маркировка - zs Mikroelektronika AP70.3813 сделано в Латвии. Память 24С08, фото и один из дампов(не редактированный) прилагаются, показания выделены зелёным. 07245original.zip

Согласен, делал одного больше нет желания. Не помогла даже полная замена эл.проводки (б/у другой не было). Так и уехал с одной не рабочей дверью через 1.5 месяца страшно не довольный (или экономный), а мне жаль потраченного времени и нервов.

Согласен. Кто бы, что ни говорил, а запчасти на крайслеровский движок дорогие + в основном на заказ. Буквально на днях отдал машинку и перекрестился. При замене ремня сломали шкив, в наличии нет, ждали 2 недели новый цена 5700, термостат 2700 но подходит от форда за 600р. правда работает как то не правильно - не всегда сам открывается, пока перегазовку не сделаешь.

Это силовые провода идут от генератора на питание всё и вся(кроме эбу), болезнь ВАЗов 10го семейства. Даже на новом разъёме через некоторое время появляется такая же фигня. А по сему - отрезаешь провода от фишки с обоих сторон, соединяешь и пропаиваешь ( если короткие можно удлиннить), проверено на куче подобных авто.

Не советую, максимум 0.6-0.7мм и то их надо держать в запасе на случай ремонта.

Млин в самом деле печка бежит, пришлось поменять. А по поводу бомжей, ничего против них не имею (от тюрьмы да от сумы не зарекайся).

Всем доброго здоровья! Ребята помогите Шеви Нива эбу прошит на низкий расход (это меня вполне устраивает), а вот вентиляторы срабатывают поздно, пару раз уже закипал. Помогите подправить температуру включения, а то скоро рыбалка начнётся, грязь боюсь закипичу моторчик. M7N20EM39 SheviNiva.bin

Самый точный и надёжный способ - это все таки механика т.к. даже после навороченных электронных девайсов, приходится проверять мех. манометром.

Причин много, те которые поближе - развалившийся катализатор, негерметичные форсунки. Хочешь больше инфы напиши побольше об авто - пробег, давление в рампе, цвет свечей, про АЦПшки не забудь.

Один рыбак говорит другому: - На днях щуку поймал ну вот прям, как моя рука. другой: - Да хорош заливать, таких волосатых щук не бывает.