Vik273

Все, все, я понял, не тут пишу, открыл тему в диагностике, извиняюсь еще раз. А вот по теме связи по CAN наверное здесь? Не могу я в Occupant зайти.

На Toyota Land Cruiser Prado не могу погасить ошибки В1650, 1653,1660 по блоку SRS. А вот про эту вообше не понятно, ни где не нашел С120А ( ECU Initial Setting Incomplete). Работаю Тачскрином Мангуст. При подключении не видит как раз этих настроек, при подключении через CAN BUS видит, но просто белая таблица и нет связи с BODY и др. блоками. Что я делаю не правильно, подскажите пожалуйста. Спасибо.

Еще вот такой вопрос у меня не видит половину блоков (авто Прадо 2010г.в.) при входе в System Select, т.е. видеть-то видит но часть помечена звездочками и не открываются. При входе через CAN BUS появляются, но связаться с ними не могу, просто белая таблица с названиями. Нужна связь с BODY , ну и с другими. Что я делаю не так?

Спасибо, попробую. Извиняюсь.

Здравствуйте, такой вот вопрос. На Toyota Land Cruiser Prado 150 после ремонта блока SRS (замена проца), блок SRS не видит датчик наличия пассажира (ошибка В1663). Может нужно как-то его прописать? И вообще этот блок течстримом программируется как-то?

Про симуляторы понятно, дамп нужно править или нет вот в чем проблема. Не хочется потом корячиться. На нем еще масса висит и подсунуть ее некуда, а может она и для блока нужна.

Ну прям запозорили, машина разобрана, блок далеко стоит, сейчас снят, дамп считан, как определить?

Mercedes-Benz С180, 2010г.в. нужно-ли удалять crash или достаточно стереть ошибки? Блок SRS А204 870 68 26, eeprom AT25640AN. Спасибо.

Ребят у кого есть версия ниже 1.33, эта не работает и просит лицензию. Или есть возможность ее запустить, прибор китай, без номера. Спасибо, успехов.

Все, разобрался, спасибо. Тема закрыта.

Каюсь, только клиент машину бросил и убежал, что успел, остальное видимо завтра. По моему битурбо.

Ребят помогите со схемой, приехала машина, горит чек, читается как Р0418 (Реле насоса системы впуска вторичного воздуха). Где это реле находится так и не нашел. Может подскажите?. Спасибо.

Спасибо, ребята за помощь, и на счет иголки по делу. Успехов. Да а всеже может и не по теме, а кто где берет такие микрухи? У нас что-то поискал, до этого, они таких и не видели. У них какое обозначение правильное?

Ну мы не в "фирмах" работаем, где уж нам болезным, но микроскоп имеем, т.ч. к Вам обращаться уже и желания нет. Спи спокойно. Ага. Ты мне ответил?

Да блин жена под руку залезла, один вред от женщин. Все сделал как vlad2k2006 подсказал, почистил немного и припаял провод. Уже считал. Спасибо всем за помощь. Успехов.

Да нет, паяльной станцией, просто поддел неакуратно. Она приклеена была, вот и потянул. Да, точно 95128 трудно разобрать. Написали что вообще 95160 должна быть. ХЗ.

Стал выпаивать из блока BSI схему ST95120, неаккуратно поддел и отломил ногу. Что делать, замена есть? Может выпаять откуда? Попадалово блин. И до кучи - может у кого есть дамп рабочий, Citroen Berlingo 2008г.в. BOOT 28120836-4, HARD 28119245-4 C, V05.01.

Уже поправил, завтра бодик сниму, там оказывается тоже тереть нужно, а заодно посмотрю что там на панели. Не горит, машину отдали для испытаний. Спасибо за ответы, успехов.

Здравствуйте, нет-ли у кого распиновки чтобы панельку на столе подключить для проверки пробега? Citroen Berlingo 2008г.в. Вот фото.

Все добрался, в корпусе пришлось вырезать кусок. Успехов, тема закрыта.

Не получается.

Я там в запарке с маркой авто. ошибся, на самом деле Рено Меган. Извините поправить в названии темы не смог. Спасибо за ответы.

Каким образом перезаписать дамп в данном блоке. Сумел снять только заднюю крышку (приклеена), дальше доступа нет. Есть возможность перепрошить не разбирая? Спасибо, успехов.

Разобрался, проблема решена.

Здравствуйте, проконсультируйте, у меня программатор поддерживает ST95010, ST95320 отсутствует в маске. Программатор 95320 читает, можно-ли ее им перепрграммировать? Спасибо, успехов.