rztofik

был у меня на днях тож ГрандЧероки 5.7 2005г Из "условно" бюджетного пока ток Diablo для них как я понял Делает через розетку, но там все в крипте. Так что особо не разгуляешься

фото корпуса?

это фигня ток для диагностики и то не всех блоков. программировать не получится с ним

так чего его покупать? мангуст в купе с течстримом делает все. с опенпортом через раз

Продавцу перед заказом пишешь что нужен конкретно с одной платой. если обманет. откроешь спор. и все))

ТНВД не стучит? У меня Z17DTH так же умирал))) почти год непредсказуемо глох. Мог за 1км 20 раз заглохнуть, а мог несколько дней возить без проблем. Итог, замена ТНВД.

Сегодня обломался с EDC16C31 на спринтере. ЭБУ уходит в аут сразу после записи стока. Через рекавери пишу то что считал - работает. Ее шили уже в Мск ПионЭры какие то. походу что то там намешали непонятного мерзавцы :)

в посту 4107 писал о том что mev1742 мой кесс отказался делать, и даже иденты не вытянул. Сегодня был C4 с таким же блоком, дай думаю почитать попробую, а он взял и вычитал меньше чем за минуту, потом тюн записал в лет. только ЦП считал минуты 4 наверное. запись тоже меньше минуты. Чудеса. Наверное он сам доработался :D

а после K-TAG по OBD вообще ни один загрузчик не сделает)))

С5 sagem тоже не взял

Читали в режиме backup? если да, то это в собственном формате фулл. Нужен для восстановления

рано еще закрывать. рассказывай что делали.

и что? в программаторе не может быть плохого контакта?

да как бы туда же))) при записи был плохой контакт и записались криво

Не исключаю. Но было два таких ЭБУ в работе. На обоих не получилось китайские панельки запаять нормально. а потом еще долго ламели чистил\подгибал\лудил. То есть контакт, то нет...

непропай или панельки гуамно. а скорее и то и другое))) сам недавно боролся с таким же блоком. Пока не залудил все ламели - нифига не завелся.

С4 13го года с таким же блоком кесс тоже не взял, даже иденты не отдал. Говорят что проблема в железе.

Мужики, держите себя в руках. давайте будем придерживаться профконтекста и не оскорблять друг друга.

а датчика давления в ГУР нету? Или ЭУР стоит?

под широкополосный ДД блоки аппаратно отличаются. Дешевле и надежнее будет найти БУ блок под нужный датчик и уже с ним заниматься в плане тюнинга.

если не ошибаюсь они не крашенные, там два звена в цепи в синеву отдают. Их на заводе поджаривают)))

Конечно, бесплатно даже на троллейбусе никто не катается

на данном этапе пофиг на радиоканал. Нужно что бы машина хотя бы заводилась.

положили, но коляска ругается на неверный тип транспондера. В чем дело?

да, все родное кроме ключей. Попозже попробую резет эбу сделать. ланч что то криво это делает