emz

наверное ключ не правильно кладёшь, там конторольку надо на ключ считать.. выкладывай образ ключика, попробую помочь

так если там конкретная проблема с иммо,аппарат то уже не новый, то можно и иммо офф в моторном сделать.. а 8 мес мучить машинку, это перебор.)))) хозяин видать оооочень терпеливый попался...

попробуй только по 38 адресу исправить.

как это там нет.???) за печкой , как и у всех свежих тойот он и стоит... счастливо пое...ся. панель снимать надо...

закинул малость.. для ребёнка это святое!!!

продано, тему можно закрыть..

теме ап.. новая цена 135000 разумный торг

абрикос, абрикос.... тут руками дамп обресетить делов на две минуты.))) самое простое и надёжное, в вашем случае, думаю, отресетить блоки и прописать по новой ключи, чем пытаться править дампы ...

продам ADE в комлектации FULL как вот здесь.... http://originalkey.ru/oborudovanie/adva ... iuchei-evo цена видится в районе 140 000 руб. причина продажи.... нужны деньги, в том числе и на лечение. да и в последнее время лежит без дела.. есть другие приборы, перекрывающие функционал ADE серийник прибора и комплектация на скринах..

добвил..

продам IDS VSM.. покупался в своё время у Виктора (Cardiag) использовался очень редко... цена видится в районе 30000 р. продаётся по причине сбора денежных средств на лечение. да и реально давно лежит без дела.. если надо фото платы , по запросу сделаю..

самое простое , что сейчас вам можно предложить это внимательно читайте профильные форумы...сейчас здесь есть почти всё по этой теме.)))))))) а так , думаю никто не будет выкладывать вам всё на блюдечке, тем более какие то свои наработки. у каждой машины свои нюансы и всё сразу охватить не удастся.. и без ошибок здесь не обойтись. . а опыт, как и половое бессилие приходит только с годами.)))))))))))))))0,

а ты пробовал то, что я тебе давал?

в личке

если в меню моторного , при подсоединении появится вкладка настроики , то возможно такая функция там уже и есть. зависит версии проги, которая стоит..

как это нету?))) всё есть... ` click. to¨download now! или for version after V2.6, please download this на страничке http://www.superobd.com/SKP_900_Key_Programmer_Hand_held_OBD2--detail.html#.VnJxGV7zb6R для кого написано?

тогда в чём проблема то?))))) хотя BDM там нафиг не нужен ))))) есть ещё вариант... ищи CarmanScan и кто с ним умеет работать.

вычитывай дамп, посмотрим что к чему.))))

не покажешь дампик? может что похожее по сузуки посмотрим....

вчера только от двухсотки ремни разблокировал....ничего сложного...эл мотор это так сказать доп опция.. система прекраш.. взводи сматывающую пружину и будет тебе счастье..

в дампе контролька стоит на четыре ключа , но вписан только один и тот, не главный.. имеется ввиду нет того ключа, который используется в синхре..

нифига подобного.!!!! если дамп тангой принимается, это не говорит о том, что ключи ещё старые. на первый пейдж ключей в дампе посмотрите... там они 57и 37 , э это 80 ти битные чипики !!!!!!!!!!!!! структура дампа похоже осталась старая, но ключи уже новые. и 40 битные здесь работать не будут. как вариант ... руками по аналогии положить ключи в дамп. потому как танго дамп принимать то принимает, но!!! нужные ключи туда класть отказывается.. просит только 4D70-40 бит..

как вариант .. в бодике пин попробовать посмотреть. по крайней мере в свежих машинах он там.

вы про какой логин говорите? не надо там ничего.... на этих машинах при переписке ключей синхра сама прописывается. конечно же при совместимости блоков...

а точно стоит 93с86 ??? а не 93с66...