valfisher

http://www.madi-auto.ru/company/articles4/7/ Читаем с "Система охлаждения МТК"

Другого не остаётся. С регулятором траблы бывают и не только в отношении течи, но его отдельно найти - почти анриал.

Может ливдату смотри. Из под n276 течь есть? Либо не перекрывает. Его отдельно найти трудно, но можно.

Никаких мыслей не возникло?

Нижний ряд, крайний правый

Сюда кинул - https://yadi.sk/d/xesGeUaWZaRme Chevrolet TIS 4,6 Гб качай. Из Круза там может не все, но есть.

1 - Никак 2 - Существует масса программ, для уменьшения размера/объема фотографий для ВыньДос 3 - Самый простой способ. Залить фотки на любой фоткообменник, додустим сюда - http://savepic.ru/ а в теме разместить ссылки на фотки.

Тогда нужно более свежие схемы на этого Пыжика поднять. Сейчас под рукой нет, т.к. не на работе. Завтра смогу глянуть, если будет актуально.

Сорри, не то тиснул... вот с ESP ABS - 7020

http://yadi.sk/i/sRt3E4bfZEpxj

Диагноза так и напишет, что в доске лампа МIL в обрыве, либо коротыш. Сколько таких машин продажных было...

Вот со сцепой такая беда и бывает... умудохаешься адаптировать

Кстати - вариант. Бывает, что и без шпонки...

Дык, ежели по впуску все проверял и дроссель мыл... что остаётся? Подсосы и мозги. Когда глохнет, давление в рампе в норме?

Сорри, номер движка сразу не глянул. Дело плавно подходит к мозгам.

РХХ, ЕГР?

Здесь Не?

Мда... http://fordrazbor.ru/manual-ford-focus/yelektrika/pasivnaja-protivougonaja-sistema-pats.html

Был такой "мосх", с аналогичным траблом с пол-года взад. Драйвер лёг. Самое хреновое, что драйверов не найдёшь, да и новый "мосх" только в Москве был, за невменяемые деньги. Драйвер менял на аналог. Сейчас точно не помню, на какой. Волга уехала.

Так, датчик наличия и есть мат, который расположен по всему сиденью. Обычно коленкой продавливают и кирдык... Мультимарочниками даже не пытайся. Тут только старуха с ломаной инженеркой по SRS, либо найди человека с онлайн доступом кодирования. И в 1 и во 2 варианте, без старухи - никак.

Мат переднего пассажира. Либо под замену (замена сиденья), либо программно отключать.

Здесь скачай

SBC под замену

1. Установить боковое стекло в крайнее нижнее положение. 2. Нажать и удерживать переключатель в положении “Открыть в режиме короткого нажатия” (вторая ступень переключателя) в течение 15-25 секунд. 3. Отпустить переключатель, и тотчас после этого нажать и удерживать его в положении “Закрыть в режиме короткого нажатия” (вторая ступень переключателя). 4. Стекло поочередно приходит в крайнее нижнее, а потом в крайнее верхнее положение. После этого инициализация завершена. При этом зажигание должно быть включено.

Температура движка 5-50 гр. Канал адаптации - 74