timka

МТ-10 тоже тестит и у правляет ИМ .

На Форуме возможно такое, там особо не церемонятся с теми кто не хочет учиться. А вот если ознакомиться с материалом выложенным как раз для начинающих . Просто на всё это время потребуется а у него его нет.

Поробу зайтти сюда tp://www.chiptuhtner.ru/ , ну очень уж много позновательного и полезного, и про чип тюнинг и про то что и как делать , где как купить и по чём. Только совет один _ не лезь сразу на Форум , тут-же окажешься на первой странице.

Тогда в вашем случае остаётся только одно : вернуть сток прошивку и лить ваш дерьмовый 92ой , хотя это тоже не выход , моя Приора с новья не любила 92ой бенз а на 95ом сказка просто даже на сток прошивке.

Дааа ! Жрёёёёт ! только я ей иногда маргарин подсовываю ! (Это из Хазановской пародии). Так в чём дело-то ? попроси аккуратненько у Виктора и пробуй . Либо перепробуй всё то что сдесь лежит халявное.

Не будет ! M1D07T02 для 2112-....40 .

Из халявных в этой теме полно , просмотри всю темку мож найдёшь. А если хочешь нормальную то стучись к Виктору(Ledokol).

Я бы не сказал что газовский maf такой уж и неприхотливый.

Согласен ! но ведь не все от Лётчика проги получают , кто-то вообче комбиком не шьёт и не знает что это такое.

Да какя разница ? если в eeprom не лезть можно флеш шить бесконечно , если иммо был обучен то при подключении любого друго ЭБУ иммо само прописывается в новый еепром , за исключением когда использованный эбу(c активированным иммо) приходится чистить еепромм под иммо для нужного.(прописывать что было) .

Однако сам-то таким давно был ?? новичёк!!!!

На всех компах стоит NOD и без проблемм , ни что не глючит ни на что лишнее не ругается , постоянно обновляется ., полльзую лет так 6 примерно .

В личку звякни !

ДП помыть надо ,РХХ проверить либо заменить или сделать реанимцию, Форсы промыть не помешает так как у гибридов адекватно ни что толком не работает. В любом случае изначало заставляем правильно работатать на бензине а потом уже на газу.

Да ИМХО не погарит там ни чего, управлять "+"(постоянное Зам Заж) управления катушки, можно в принципе думаю заставить работать через какнал управлением клапана Адсорбера , но это конечно ещё я лично не проверял но реализовать впринципе можно, жёстко конечно получится .

Для того чтб заменить тарировку maf siemens ВАЗ или ГАЗ эта прога особо не нужна . Да и в каких прошивках(VAZ) именно нужно ставить тарировку maf от газ ? .

Правила выучить и профиль заполнить.

И что из этого? прошивку для приоры не обязательно свою использовать с поддержкой двух ДК , можно сделать на базе софта 124 под Е-2 и всё работет и кондеем так-же управляет , да и вообче какая разница вырубишь ты этот датчик физически или порграмно , если всё правильно делать то работает и так и эдак. А то что касается М73 так он прекрасно настраивается под Е2 , и ни какая переделка не нужна по Я7.2+, а если уж делать так то настраивать сразу на полноценном Я7.2 .

Да не ! под турбо прошивку лутче на Зингере строчить во летать будет .

Да ни как ! Докупи доп модули для CTPro-7 и комбика и делай что хочешь.

Да Уж ! Прошил мозг и не знаешь чем ? Так то чем ты прошил вообче не для этого движка , вернее не для э\той конфигурации . Ты бы перед тем чем что-то делать изучил-бы что и как ! Ты наверное сам должен понять что таких как-ты чиповальщиков уже на кажэдом углу однако , ну зачем должны страдать другие ! Не хотел в грубой форме но наши новички нарываються !, заливают однако какие-то там типа проги от которых у них что-то дымиться однако ! пусть у них дымится а у нас всё однако работает.

Может он и прав но при наличии оборудоваеия ,! ? прошить твой блок , вернее выпотрошить старую микруху , перепаять каретку и загнать туда новую каретку с (WINBOND) и новым ПО ? .(в моём региоене , вернее где "я" эта процедура для боша не дёшево )

Serga AAAA но ты вообче читаешь сообчения или так на лету ? Сдесь темка про Я 5.1 или БОШ а не про Я7 и его последующих. Тут ечё САНЫЧ тоже не в теме и не о том .

Да вы что ребята ААА , но сколько можно ? тему блин проштудируйте от А и до , сдесь в этой и других темах не один раз это уже обсуждалось . Да и Халявного наверное нормального просто нет. А всё халявное только на кроликах подопытных . Проверяем на себе а потом уже на других.

++100 ) однако ! желаючим правильно работать помочь всегда можно ! однако но не всем ! А тем более отвечаать на вопросы это кокда в : в расположении духа ,? вот это да ! тогда когда всё по чайнику , да были-бы ещё слушатели а мало того те кто ечё прислушиваються ! А вот по поводу тюнеров ваших как вы их считаетете надёжными или безнадёжными : Я скорее всего отношусь к обеим вашим категориям : В рассположении духа можно и поговорить. 1: Много лет работы и наработка или по другому говоря опыт в один раз передать не возможно . 2: Опыт конечно можно передать но не каждому проходимцу. 3: Передача опыта или знаний нельзя или невозможно передать как вилку или ложку в столовой ! Извините ребята но я сегодня уже пъян .