SergKuga

Вот таким паяльником

завтра посмотрю где то был, напомни в личку чтоб наверняка не забыть

Немного радости от клиента. Виктор прислал тестовую прошивку на SIM210 Ford Fusion, залил на пробу своему товарищу, фьюжик на роботе, его впечатления и выражения лица не могу передать сюда, одним словом машина стала не узнаваемой, и с места и на трассе эластичность просто супер, да и робот переключается как автомат, намного приятней чем сток. Ну и вопрос автору, когда будет складка?

Дак на форуме очень много тем которые помогают и без создания новых, просто надо поиском поработать и всё.

IDS в помощь тебе

SIM210_4S61LD.bin пробуй, только блок надо привязать к авто

Закинул тоже недавно мимо не прошёл, поправляйтесь

Виктор! Здоровья по больше, а остальное заработаешь!!!!

бирки существуют для этого

На сенслоке точно надёжней будет, ещё бы если ты в проект добавил air bag, то будет тема, но это моё так сказать мнение, а так проект твой довольно не плохой, я считаю если надо,то люди возьмут напрямую от автора чем какие то отломы, неизвестно что там за вирусы могут напихать.

вскрывай гену и увидишь что там

Всем спасибо кто откликнулся, особая благодарность Step_777, всё вылечинно

не такой случайно?

правила не пробовал читать правила почитайте

Скопировал как есть в мануале Key Programming Up to 98 MY Insert the RED master key into the ignition switch and turn to position ll. When the LED illuminates, turn the key to position 0 and remove the key. Check the LED goes OFF and then illuminates again for two seconds. The system is now in the programming mode for ten seconds. Insert the slave key to be programmed and turn to position ll. The LED will flash once to indicate that the key has been programmed. Turn the key to position 0 and remove the key. To programme additional keys it is necessary to re‐insert the RED master key and restart this procedure.. Reprogramming of the RED master key is carried out using FDS 2000. From 98 MY onwards NOTE: Additional keys can only be programmed with two ``known'' PATS keys (A and B) or with FDS 2000. NOTE: This procedure can be repeated after 20 seconds. If programming is unsuccessful, the anti‐theft indicator LED will flash when the ignition is switched on with the key that was being programmed. Insert key A into the ignition switch and turn to position ll. Turn the key to position 0 and remove key A from the ignition switch. Insert key B into the ignition switch and turn to position ll. Turn the key to position 0 and remove key B from the ignition switch. Insert the new key into the ignition switch and turn to position ll. Remove the key from the ignition switch. The key is now programmed.

Всё правильно даже IDS не сможешь добавить ключ так как не будет связи с pats. если есть IDS помогу

минимум 2 ключа если стёрли старые иначе не завершит процесс

чем залил?

с какого щитка?

На учёбе говорили, что там где файл As Built, а это IC PCM и CJB то VIN прописывается один раз и на всегда, и что авто не запуститься если будут разные VIN

отчаянный ты однако

Чем прошил поделись людям тоже интересно

IDS

нет