koroleg3

С накачки надо начинать и от этого делать выводы

Кнопка или неисправна, или специально заглушена по нч, чтобы не дописывался ключ при попытке угона. Это распространенный прием при установке противоугонных средств. Могут поменять местами в разьеме на кнопку линии связи и тп. Вариантов масса

На японских прадо, сурфах и хайсах с моторами 3RZ и 5 VZ

Течстрим, Абритус, Танго - через к-лайн, китайский оранжевый ресетер, Т300

В личку скинул

Посмотрел внимательно - 120 кузов. Ошибка в том . что вписываете ключи в иммо, находящийся в режиме обучения, те после ресета, а моторник в обычном режиме . Если скините скриншот транспондера, который нужно положить, нарисую вам рабочие дампы под этот транспондер

Мотор какой ? 3RZ ? И кузов 95 или 120 ? И писать нужно и в иммо и вмоторный ключи на одно и тоже место

На замке усилитель иммо за печкой. Делается за 30 сек китайской приблудой. Ключ 4D-67

Он актиона ничем не отличается в плане иммо

Синхра в айдишнике, раз снимать его полюбому, то проще сделать ресет блоков и перепрописать ключи, защелка засинхрится. Мало кто читает их, тк нах не надо

Надо прибором сначала ключ прописать, причем железка должна замок вращать, тк там 3 концевика. Синхра на смарт в конце процесса пропишется . Ну или пару искать и потом ключ в дамп вписывать с контролькой Надо прибором сначала ключ прописать, причем железка должна замок вращать, тк там 3 концевика. Синхра на смарт в конце процесса пропишется . Ну или пару искать и потом ключ в дамп вписывать с контролькой

Пропишешь смарт- синхра сама ляжет

В вашем случае нет- только запуск у кнопки. Могу выслать вам свой ключ,в котором будут работать и кнопки и смарт( комфорт) сразу - без прописки сканером, от вас нужен только дамп сертификации

Еще как относится

Кто, по вашему мнению, пишет скрипты для подобных приборов ? Обычные люди .... Да, и ключ от тойоты вы Тангой не положите.

Обычно с помощью головы. Можно, кстати , завести тойотовским ключем, менее дефицитным и дешевым

Прочтешь ключ, могу вручную в дамп положить

При наличии мастера на тойоте снимать торпедо- это мазохизм чистейший ! Ищи ключ или чип с первым пейджем 36 или 56, стОят они сущие копейки сейчас http://www.hv-service.ru/e-store/171/7102/

Если айдишник остался родной и есть оба родных ключа, то достаточно очистить только блок смарта и привязать течстримовской утилитой. Могу помочь

Еще более простой способ в личку отправил

да чип 4с

Можно завести вообще ничего не снимая и не читая и без сканеров

7952

Сейчас проверил, с отключеным приемником тоже не мигает

Феррит в консоли