koroleg3

правильное подозрение

В личку

Пиши на вацап, сделаем

С чего вы решили что это тойота ? В девичестве это Дайхатцу

Литровый можно сделать. Выложи дамп

Откуда у японца праворукого вин ?

Это не MSE 3.7

Там не мотя, а ST10

лучше BUDS конечно, но можно и в дамп положить если таблетку прочтешь. Можно в дампе DESS отключить попробовать

Накачка в воздухе а не на пинах. С эбу сертфикации можно сделать все что угодно

Есть в Оранже, смотри внимательней

ключ не пойдет этот, который во вложении, нужен с 94 или D4 первым пейджем

я могу я могу , только этот же ключ по вч не обучишь потом. Если хочешь этот ключ потом положить полнценно, то сделай скрин любого другого с 94 пейджем

На hv-servise.ru Женя продает карту за 15т

Вова020, вы в курсе что это какбы не тойота в чистом виде , а в девичестве - дайхатцу стория, и перемычка тут не катит

Процедурой ты не положишь 40 битный в 80 битную сертификаху и наоборот. Только руками

Можно смарт с 94 пейджем положить в машину 80-битную, но работать будет только по вч Откроц дамп и посмотри- 94 или 98 увидишь невооруженным глазом

считать дамп и посмотреть какой пейдж записан в еепром

Перезаливкой дампов не получится. Признак 40 или 80 бит во флэше нека. Можно просто поменять блок смарткея

Танго делает

Можно сделать обычный карбоновый чип или на CN2/5

Никаких ключей в моторном блоке на этих Лексусах нет, только синхра,лампа при выключеном зажигания при сброшенной иммо должна не гореть а мигать, ищите косяки с постоянным питанием и зажиганием на иммошнике или с концевиком ключа в замке

Если сек тухнет и защелка отрабатывает, то не надо лезть в дамп смарта. Ищите неисправность по цепям связи айди и моторника

Знают конечно, просто смешно на такие тупые вопросы клиентов, которым лень читать документацию на транспондер отвечать

Врядли вам кто здравомыслящий ответит, тк при замене этих моторных люди делают оптимальным и быстрым путём, а не через жопу, выискивая еепром