Jozhicheck

Попробуй. OK 95640.rar

Софт версии 5.0 от OBDAUTO и официальный софт с сайта производителя - это два совершенно разных инсталлятора. Они даже по размеру отличаются, не говоря уже о побайтном сравнении. Но, тем не менее, софт от OBDAUTO вполне работоспособен и прекрасно работает с клонами. Сам пользуюсь такой же версией уже месяц. Пока косяков не выявлено (правда особо ничего серьезного пока и не делал за исключением разве что EWS-3 с 2D47J)...

Экзешник инсталлятора байт в байт повторяет оригинальный софт. Китайцы добавили просто доки и фотки по подключению (относящиеся вроде как к R260).

Ножек у проца немного - сдуй его с платы и подключись согласно мануалу. Должно всё прокатить. Делал такой недавно, правда Омегой.

Внутри процессор NEC со всеми вытекающими отсюда последствиями - нужен спец.программатор и правильные руки, чтобы сдуть проц. Если ты новичек в этой теме, то это не та машинка, чтобы учиться мотать пробег. Отдай спецам...

ZVUK, я в свое время общался со Skyn, который продаёт X-Prog M, отправлял ему софт (на то время свежий версии 4.5), ответ был однозначный - прогер умирает. Поэтому для себя купил этот прогер в другом месте, где была заявлена поддержка версии 5.0, но сам инсталлятор софта я получил от продавца, а не с офф.сайта. Поэтому, мой тебе совет, попробуй выяснить по поводу своего программатора у своего же продавца. Так будет надежнее, потому что тот же корпус прогера - это еще не показатель. Лично у меня он пластмассовый, а пашет как железный...

У меня софт версии 5.0 шел с программатором. Официальный с сайта ставить нельзя.

У меня подобное сообщение вылазило при работе с другими процами. Винда XP SP3, софт версии 5.0.. Прогер был подключен через аппаратный СОМ-порт. Причем, если прогер постоит включенным минут 15-20, то и сам он перестает определяться софтом. При подключении через USB этот головняк пропадает. Возможно, что у меня кабелёк СОМ-овский козлит или сам порт.

ALEX, если не секрет, чем по диагнозе это авто делаешь?

Древний Лыжник 9.02, как ни странно... :AllSmail (6):

Попробуй вот этот вариант дампа на 208468км. Совсем недавно делал похожую панель. Перепробовал кучу кальков - в итоге получилось только одним. Дамп прилагаю. Отпишись о результатах. Audi A6 1.9TDI 2002 Magnetti Marelli 4B0 920 950 J 208468.rar

ARS1, огромное спасибо! Приборка ожила. Тема закрыта.

На машине плавно сдох аккумулятор, после чего приборка перестала подавать какие-либо признаки жизни. На диагностику не выходит (мотор, соответственно, тоже). После того, как смог раздобыть похожий щиток (правда от ауди А4), удалось запустить и свой. Проблема оказалось в моте 912DG128A, а не в 908AZ60 (как это обычно бывает). Теперь срочно разыскивается FULL Flash на этот проц (912DG128) с версией софта 8.42. Содержимое моего проца под большим вопросом (плавно сдохший аккумулятор дал о себе знать). Дамп выкладываю, читал Омегой. Для сравнения также выкладываю дамп DG128 с версией софта 7.84 (слит из приборки ауди А4). С этим дампом приборка оживает, но работает криво. Audi A6 4B0 920 901 - DG128A.rar DG128 original FULL Flash v7_84(Omega).rar

Поник, собранный по оригинальной схеме, внутрисхемно не сделает - память надо будет выпаять, по другому никак. А вообще-то такую большую бучу подняли из-за ерунды. У этой приборки нет даже задней крышки и делается она правильным программатором по контрольным точкам минут за пять...

Вот вариант твоего дампа с PIN 5478. citroen picaso 00 benz st95080 sagem s2000-5478.rar

Ее нет даже в лыжнике 4.8. Юзай халявный тахософт...

Лично я свой кей ридер бмв подсоединяю шнурком к тахе, подаю на нее питание (в меню ничего не выбираю). На дисплее у кей ридера будут прочерки. Когда туда вставляешь бмв-шный ключ, на экране появляется вин и пробег.

Вы на дату первого поста смотрели? Уже больше чем пол года прошло. Проблему можно было уже решить 87 раз.

Если новый дамп заливал с помощью VAG K+CAN Commander 1.4, то сделай после этого RESET панели. Есть там такая кнопочка.

Попробуй 236574335478.

Видимо на самом деле слепошарый. Зайди в раздел Одометры, там выбери Программы по одометрам - и на первой же странице лежит темка Audi Crypto...

На крипто-кальках разбег в точности новых показаний значительно больше. Это особенности данного калькулятора.

Крипто-кальк для Bosch тебе поможет.... Сам кальк здесь лежит в свободном доступе. Неужели надо повторно здесь его положить, чтобы авто омолодилось???? Или, как обычно, флудим?

При диагнозе она называется типа RB4 (может быть еще и RB8).

В зависимости от производителя панели (VDO, MM или Bosch) и выбираешь криптокальк.