Jozhicheck

После очередной перепрошивки с мазды на форд умер VCM Rotunda (правильный клон на базе MCF5272VM66,не FLY). Причем сама прошивка завершилась успешно, а при начале работы с авто пропало соединение по сети и на девайсе теперь горят первые три светодиода. 4-й и 5-й светодиоды (доступ к флеш-памяти и связь с главным устройством) не светятся. Если на подключенный к компу VCM подать питание, на нем начинают перемигиваться все светодиоды (идет тест) - в этот период на 3-4 секунды появляется сетевое соединение с девайсом. Затем оно пропадает и остаются гореть первые 3 светодиода. Был ли у кого опыт ремонта VCM? Это программный или аппратный глюк? Реболлинг процессора имеет смысл сделать?

На счет регистрации программатора - у меня такое окно не появляется.

Без перепрошивки проца не обновишься.

Скачайте прогу MiPony - это качалка с файлообменников, и проблемы с mega и прочими сервисами отпадут.

Девайс перешил. Из того, что было под рукой, проверил - все пишет-читает. Правда на форуме, откуда это взято, пишут, что не трет 35080 и не читает EWS. Сам пока это не проверял.

Отписал в личку.

Подключение такое же и пароль тоже. (на днях довелось делать). Только объем еепрома побольше, чем у AZ48A

Флеши досталось - 3 блока в минус. Рабочую прошиву нашел. Авто завел. Всем спасибо за внимание к теме. Отдельное СПАСИБО harius .

Авто 2010 года. Линза A906 905 06 00. После смотки пробега имею труп - ключи не принимаются, накачки нет. Пробовал читать сначала R260 - тот не смог прочитать проц. Считать удалось X-ProgM. Дампы flash и eeprom прилагаю. Прошу проверить их на адекватность. Есть подозрение, что слетела Flash. MB Sprinter 2010 EZS A906 905 06 00.rar

Перепробовал кучу разных вариантов с чипами - результат отрицательный. В итоге сделал без иммо (хоть и не в моих это правилах). Всем спасибо за помощь.

У меня есть специально купленные 4Е (у них чип даже немного другой формы) - писал их, но не прижился. В Танге есть подготовка 4Е под Субару - тоже не глотает. Где-то читал, что нужны манипуляции с включением стартера, чтобы иммо прижился адекватно. Вот дамп иммо Forester 1999 Immo Denso 155500-0013_s220.rar

Я пробовал писать чистый 4Е - не прижился. В Танго есть подготовка 4Е для Субару - тоже не хочет ложиться. Где-то по форумам натыкался на инфу, что нужен 4D-стекло. Попробую еще его. Или остается искать оригиналный чип для субару.

Авто Subaru Forester 1999 года, 2,0L, европеец. Горе-сигнализаторщики при попытке достать чип из единственного ключа раскололи его. Иммо Denso, внутри S220 (93c56) - фото блока прилагается. На ОБД-разъеме кроме питалова задействованы всего две линии (выв.12 и 13) - Rx и Tx для SSM. Пробую писать с помощью Т300 с переходником ADS119. Девайс с иммо вяжется, входит в программирование, но лампа иммо не гаснет. В моторном висит ошибка 53 - Key communication failure. Пробовал писать чипы 4D-ID60, 4D-ID62 (готовил Тангой), 4E-чистый, 4E-Subaru (готовил Тангой) - везде результат отрицательный. Вопрос: какой тип чипа применяется в этом авто? Может какие-то танцы с буном требуются, чтобы запихнуть туда чип?

Запускай кейген, затем Open -- Open Project -- выбираешь проект ftdi.aspr2 --- там вбиваешь свой ID и генеришь ключик.

Привози блок - распилим и сделаем:)

А дампиком от этого блока никто не богат? Насколько сильно отличается от Логана?

Renault Clip не такой уж и дорогой.Можно попробовать читануть ISK-код и посчитать пин. Или eeprom в UCH прочитать и либо оттуда взять пин, или уложить туда новые чипы. Ларгусы в моих краях редкие тачки (только магнитолы раскодировал), но на вид - почти логан (только как катафалк выглядит).

А как можно определить правильную копию? И какой завод ее выпускает? Если не секрет, конечно....

Паша, с днем рожденья! Так уж получилось, что мы родились в один день. Я только на 2 года позже, но это детали... Удачи и всех благ в делах и начинаниях. Ну и главное, процветания.... Бизнес - он ведь штука, сука, скользкая.... Надо ухватить удачу за хвост.... И фигня в том, что в этот день родился Саддам Хуссейн и Адольф Гитлер.... Нам удача улыбнётся однозначно......

Попробуй скачать по этой ссылке: https://www.dropbox.com/sh/ayzk5sm9j0d5p4m/TMddGdBV_Y

Вот без пароля. Мануал по пользованию внутри. http://turbobit.net/hsa12p9r0qzb.html

Я свой трек увидел уже на следующий день после получения письма. Смотрел на bgpost.bg. Вот только указанный выше трек-номер какой-то не полный. Он должен начинаться с RI, затем 9 цифр, и на конце BG.

Омега пока не читает этот проц, но вялые работы в этом направлении ведутся.

Всё это хорошо и классно. Тоже хотелось бы опробовать... Если не затруднит, дайте номера почтовых треков по отправленным ключам. До сих пор в личке тишина....

А тебе на почту пришло письмо с информацией по твоему заказу? В нем в самом начале на чистом английском просят подтвердить свои адресные данные для отправки. Лично я заказывал 5 октября, подтвердил свой адрес отправки, и буквально в течении часа пришло письмо с номером посылки.