Доброго времени суток! Случилась такая бяка - затраил движок, скинул, поставил другой (перебратый) и тут проблема с ХХ, а именно - при прогреве работает без перебоев, не троит, но как прогреется до 70 гр. так начинается вибрация. Хорошо это чувствуется в салоне, руль трясется. Проделанные работы:
Помыл форсунки, поменял сеточку в бензонасосе, поменял топливный фильтр, поменял РХХ, ДПДЗ, модуль зажигания, броне провода, свечи, датчик коленвала, помыл дроссель, компрессия во всех цилиндрах по 13 очков, распредвал выставлен по перекрытию 4 цилиндра. Сегодня проверил клапана все в норме (зазоры). БК вот что показывает:
Температура движка 82 гр. машина заведена.
Канал детонации (в) 0,9-1,5
Датчик температуры охл. жидкости (в) 0,645
Датчик массового расхода воздуха (в) 1,3 - 1,6
Напряжение бортовой сети (в) 1,03-1,115
Потенциометр коррекции СО (в) 4,980
Датчик положения дросселя (в) 0,469
Желаемое положение регулятора ХХ (шагов) 66 - 69
Коэффициент коррекции времени впрыска 1,020
Угол опережения зажигания 11,0 - 18,0
Длительность импульса впрыска (мсек) 2,86 - 2,98
Массовый расход воздуха (кг/час) 13,0 - 13,8
Цикловой расход воздуха (мг/такт) 114 -117
Часовой расход топлива (л/час) 1 - 1,16
Напряжение (в) 13,8 - 14
Желаемые обороты ХХ 880
Коэффициент коррекции СО -0,00
Помогите советом куда еще копать?!
P.S. Машина ваз 21093i, мозги бош м1.5.4.