kuzmitch

Спасибо большое за ответы, буду думать!

Привет всем! То, что поставить морду от 2114 без переделки кузова это я знаю, а интересует в плане ГИБДД, не будут ли придираться, что морда от старой модели? Знаю что на 2109 можно морду ставить от 2114 и не придираются т.к. 2109 снята с производства и поэтому перейти на морду от новой модели можно по закону без перерегистрации авто, а как быть в этом случае? Ведь и 2114 тоже уже снята с производства. Большая просьба не задавайте вопрос - зачем мне это надо! Отвечу просто - НАДО!

Ты на вопрос не ответил КАК ЭТО ПОНЯТЬ?

Это как понять? У тебя старая апаратка 2112-1411020-42 Первая серийная версия. Датчик кислорода, фазированный впрыск. Драйверная диагностика, диагностика пропусков воспламенения.

Да шатуны у нас в магазе продают, но вот цена 2000р. за штуку. Меня интересовал вопрос по перевтуливанию. Нашел еще кое-что может кому пригодится.

Дмитрий Иванович спасибо за очень развернутый ответ. Будем дальше думать и искать.

Короче, как я понял здесь СПЕЦЫ только в клавиатуре (прошивать, писать программы и т.д и т.п.), а по железу ни одного!

АУ ПРОФЕССИОНАЛЫ вы где???

Доброго времени суток! Наконец то загнал машину в гараж до полной переборки - СВЕРШИЛОСЬ !!! Начал потихоньку разбирать. В планах полная капиталка, вплоть и кузова, но это пред история. Буду устанавливать 16v и приоро низ, шатуны есть, но и проблема есть, а именно что шатуны б/у и втулкам головки шатунов то же кирдык Как понял купить их нереально (просто нет в продаже даже у китайцев) Есть возможность на заводе выточить втулки, но вот из какого материала?! Полазив в инэте понял, что подходит сплав БРАЖ9, но где отец работает нет такого и в городе куском купить нет возможности, а только тоннами У них на заводе есть сплав то ли БРА9М, то ли БРАМ9, можно ли его применить? Может кто перевтуливал приоро шатуны? Может от ино какого подходят с небольшой доработкой? Если не сложно поделитесь инфой. Блин у них даже ТИТАН есть, может с него выточить Помогите советом.

Всем доброго времени суток! И опять про шатуны 21126. Почитав мануал про приоро мотор понял, что втулки ВГШ износились,(не было времени ими конкретно заниматься). После выпресовки втулки меня ждал сюрприз, думал, что там стоят бронзовые втулки, а оказалось, что нет, это какой то сплав с внутреннем напылением под бронзу(а может и бронза). И стало очень интересно можно ли поставить бронзовые втулки? Или там спец.сплав? Или может от ино какие подходят? Помогите пожалуйста в этом вопросе разобраться!

Спасибо большое, буду изучать!

Я же писал, что колхозить не хочу! Кстати, у кого есть хелп от комбилодыря скиньте пожалуйста для изучения.

Да нет у меня его (((( Так еще нарыл чуть инфы и как понял что 38 пин работает только в блоках 41-61, посмотрел прошивки и действительно в 71 нет такой функции. Может все же 25 пин задействовать?

Доброго всем здравия. Предыстория. У Брата 2115 и ЭБУ м7.9.7, так там изначально с завода стоит реле блокировки стартера. Тема интересная и задался вопросом - а можно ли на я5.1 то же такое замутить?! Колхозить не хочу и начал рыть интернет в поисках информации. Нашел инфу что можно, но вот проблема - где пишут надо подключить к 38 пину (резервный выход), а где пишут на 25 пин (реле управления кондея). Так вот вопрос - так куда все же подключить на я5.1.1-71? По распиновке на 71 блоке 38 пин не задействован. И можно ли вообще на нем это сделать? И еще, что нужно в прошивке отметить, чтобы это заработало? Кто овладает такой инфои или делал такое отпишитесь пожалуйста или ткните на ссылку, а то толком ничего путевого не нашел.

Отключи лампочки и будет минус, + постоянный и проходит через лампочки.

Код подошел.

Да вроде разблокировал как. Пускай без кода, но ведь работает. Нет желания смd24с32 выпаивать, да и прочесть нечем. Если умеешь по шильдику, то так ради интереса можно. Мафон не мой, а брата и будет стоять в рабочей машине ГАЗОН Прикольно ГАЗОН с мафаном от VW

В том то и дело что я не знаю кода! И если бы внимательно смотрели я снимал непрерывно! Без машины заведу, но вот в машине нет возможности попробовать. Она не убирает код, а по какой то причине (не знаю) обходит его. Если отключить +12в, то операцию надо проводить по новой, т.е. как и с кодом. Но думаю и на машине заведется т.к. я практически как бы ввел код. Когда в машине меняешь мафон на другой то вводишь уже другой код не привязанный к машине и если не ошибаюсь к приборке. А вот если на родном попробовать то не знаю может и не прокатить. Хотя...

Покажу, что я это сделал, это возможно, но как оставлю за кадром! http://rutube.ru/video/9e80964d445e61ba868734be643dd9d2/

Я скажу даже больше, разбирать не надо! Майфун 2014г.

Вопрос знатокам - можно ли её разблокировать не выпаивая 24с32 и не вводя пин код? Так сказать обмануть систему защиты! Знаю о чем спрашиваю! Мне не интересно как,а только факт.

То же подумал об этом ))). Вс5.1 мне нужен был для проверки что он рабочий буду Е2 делать поэтому не стал разбирался. А автору на заметку правильно сказал )))

Это опен похоже глючит малость, тоже было такое. На Я5.1.1 норм показывало,а на vs5.1 60кг. А в другой пороге норм показало.

Немного не в тему. Подскажите куда подключить +12в что бы подсветка горела.

ОК понял! Спасибо!