kuzmitch

А без него ни как?

Может и не в тему (строго не судите)! Лазил по сети и на драйв2 наткнулся на статью, где как я понял чувак катал онлайн 5.1-61 без инженерной платы, по логам БЦН и ПЦН. Вот вопрос - так можно? или я чет не так понял? Просветите пожалуйста. Вот ссылка https://www.drive.net/l/2928566/

Извените, что немного не в тему, но не подскажешь igor4230 что у тебя за программа диагностики для андроид?

0,02 Ом тебе же схему даже выложили )

Я так понимаю у тебя Я 7.2, этот блок можно онлайн настраивать, купить плату для инженерника, она стоит около 2т. паять ее проще чем на Я5.1, и настрой свой двиг - вот здесь будет тебе счастье. Найди на ютубе Павел Ксенон он подробно все рассказывает про это и где плату заказать. А по прошивкам, хорошую только платно.

Вскрой блок и посмотри! Проще некуда и уверенней.

При смене прошивы рвать из под себя не будет т.к. одной прошивы не достаточно. Просто тупо бензин в выхлоп ручьем! Я на стоке с приорой тягался так ни он ни я - одинаково! Делай выводы.

Вопрос снимаю, разобрался!

Ну что, сегодня покатался где то 20-25км и чек не загорелся, думаю что проблема с ДД решена - спасибо всем тем кто помогал! Теперь другой вопрос - записал логи в OpenDiagMobile предварительно создав папку Logs в корне папке программы. Открываю папку на телефоне логи есть и открываются как текст, подключаю к компьютеру, открываю папку и она пустая - Это как? Как прочесть логи на компе? Программа для чтения логов ReadLogs 3.1.0.1

В проге - параметры авто. По поводу данных ничего сказать не могу т.к. сам только начинаю осваивать этот темный лес.

Раз сканер есть, то им и узнай что за прошива(название)

Это какой то пи...ц. Я не знаю как я ездил на боше, так как при про звонке проводки я был в шоке . Контакты №1 и №2 на ДД между собой прозванивались, ага коротыш, но с экраном не звонились, что странно, так как на ДД контакт №2 должен звониться с экраном и 30 контактом на разъеме ЭБУ, но звонился только экран с 30 контактом. Что сделал - №2 на ДД подключил к экрану, один контакт оставил как есть, а один в воздухе остался висеть (конечно это временно, как потеплеет так заменю провод) и о чудо мой ДД ожил и стал показывать показания 0.8в - 1...в. Поездить не получается пока, чтоб проверить (свои причины) завтра попробуем ))) По поводу РСО - разобрался в программе, но он почему то выставляет показания только до 0.078 и все дальше не хочет! Это нормально? Зы, теперь даже карлосон могу включать программно

Блин, только собрался пойти прозванивать, и как назло снег повалил - сцука! Будем ждать погоду

Да, видел и он должен звониться с 30 контактом?

Спасибо! Схему нашел и по ней понял что нужно прозванивать провода идущие к блоку 11 и 30 я правильно понял?

Не так поставил вопрос - извините. Есть ли у кого схема управления двигателя 2111 бош 1.5.4-70 широкополосный ДД ?

Ещё такой вопрос на ДД есть цифры 1и2 так вот на какой контакт подаётся +5 вольт? Может я при смене фишки перепутали и не не так примотал)))

Нет он 2001г.в. микруха нip9010ав вскрывал и смотрел. Прошивка сток j5v13i02

По поводу ДД похоже дело в блоке т.к. вообще перестал видеть ДД пишет что неисправен а вот бош их видит и ацп измены0,09-0,157 а в январе 0,000. Что скажете по этому поводу? Просто тупо поменять микруху?

Не я зарегился намного раньше

Ну а в чем проблема обрадуй счастливчика ))) Хозяин БАРИН!

Короче ясно нужно ноут искать.

Да и по поводу ДД смотри что нашел в прошивках, как говорится найди два отличия ))) Может здесь собака зарыта?

Тас, я все кумекал над этим rco, не знаю, но кроме как здесь ничего боле не нашел, здесь править?

Может пригодится http://www.chiptuner.ru/content/old-cl_prt