kostas

Мы не о дросселе говорим, у дизеля чем больше открыт ТНВД, тем выше разряжение во впускном коллекторе.

В дизелях как раз бешенный вакуум, поэтому стоит отдельный насос. Я как то давным давно попытался вакуумник тормозов подсоединить к впускному колектору, т.к. насос навернулся. Как ты думаешь что из этого получилось.

На всех дизелях стоят вакуумные насосы.

Почемуто с покимонов на Аллу перешли

Цена на бензин! Венесуэла - 0,47 руб Туркменистан - 0,68 руб Иран - 2,39 руб Ливия - 4,17 руб. ОАЭ - 12,27 руб Азербайджан - 14,37 руб Казахстан - 17, 97 руб США - до 18,00 руб Россия - 26 руб. Спасибо Единой России за это!

На самом деле хватит на пару секунд, а потом бешенный провал, либо рессивер надо ставить на весь багажник. И опять повторяюсь, чтобы нормально всё реализовать, затраты будут примерно 50 рублей, надо ли это, или проще доплатить эти деньги за япошку готовую.

Ты сам нарываешься на БАН. Тебе ясно дали понять, что на уровне электроники ничего не добъёшься, а есть ли смысл в пятнаху полтинник вбивать, дороже она всёравно не станет

Смотри аккуратнее, вдруг батьке доложат, а если серьёзно неизвестно что лучьше, бардак на самом деле просто пипец

Я тебе с самого начала об этом писал :AllSmail (6):

Я тебе с самого начала об этом писал :AllSmail (6):

Я сказал ремень, значит ремень, отпишись когда устранишь.

Админы. Закрывайте тему!!!

Полностью согласен. Хотя не плохо иметь такого помощника, энергии много и упорства, а если всё это направить в нужное русло..... :AllSmail (6):

Турбину поставить непросто, плюс надо её синхронизирвать со всей остальнлй х.....й, а есть ли смысл, руки в любом случае надо по локать засунуть в масло. Или я не прав?

Не матерись на форуме, забанят

Да тему мы развили до 4х страниц, ну с другой стороны, а вдруг у него получиться, Да Винчи, придумал то что только через 500 лет заработало.

Так пацаны, хватит над человеком стибаться, а то не дай бог и вправду сунет шланг из кислородного балона во впускной коллектор, раньше Ю. Гагарина в космосмосе окажется. Ну а если серьёзно, у меня сосед по гаражу долго бился над этой темой, в итоге купил А6, а ТАЗик 93. после всех экспериментов продал металистам. Хороший был ТАЗик. Кстати с Аудюхой у него нет желания эксперементировать.

Рассмешил, но в движке он точно не нужен, разве что свечи сушить не выкручивая. А умножитель с телека слизал чтоли? :AllSmail (6):

Я сам электронщик, но скажу честно без коленвала, распреда и другого что в масле ты ничего не добьёшься, как бы не было грустно, длительность фазы электроникой не повысишь (клапана закроются раньше чем хочется, или наоборот). Я так подозреваю ты любитель формулы1, но там бригады по сто человек на одну машину пашут, и обороты там за 9 000. Сколько твой подшипники выдержат? Я имею ввиду коленвал, там скольжения (как у мотоцикла), а у тебя качения. Готов на затраты? А возиться ради 400+, а потом неделю сидеть в гараже холодном :AllSmail (25): , ну а бюджетный вариант, обращайся к Ledokol, он всегда на форуме, всегда поможет.