Sebbat

вот у меня похожая ситуевина, но чел приехал от двух дизелистов - те сказали, что проблема в питании, скорее всего из-за иммо...

схему нашел, на клапан насоса из ЭБУ при вращении 1-2 коротких импульса и все

особо нечем - лянч, Г-скан - но г-скан в основном для новых машин, там переходник какой-то нужен хитрый... не знаю, китайский подходит или нет

Не заводится Киа, IMMO загорается и гаснет как полагается, чек тоже загорается, на диагностику доступными приборами не выходит. Не поступает питание на насос. К сожалению, схемы нету на дизельный движок ((. Моторник Zexel. У них частенько в этих моделях знаю глюки с иммо бывают - не может ли иммо быть причиной ? Иль может у кого схема есть на этот движок ? Нигде найти не могу ((

Во, и у меня в щитке ошибка по кан с моторника была. Правда, я на нее сразу внимания не обратил, удалил и она вроде не выскочила, по-крайней мере сразу.

так не пробовал, машина не у меня сейчас

панель пробовал другую ставить - рабочую - то же самое в параметрах панели нету скорости ставил полностью рабочий комлект - все работает - дело именно в параметрах-кодировках - это 100%

Все нашел - 1, 16, 25 - плюсы 2 - минус

Первый контакт серого разъема +, второй минус, а еще один плюс куда ? Не могу никак вызвонить ((

к тому, что при замене блока помимо прописки иммо может понадобится еще и настройки сделать

Ситуация - не работает на машине спидометр - по двигателю ошибка - неправильные кодировки, номер не помню, к сожалению. Со слов хозяина - такую купили. Есть подозрение на замену блока - еепром в эбу паяный... Как можно произвести настройки-кодировки и где их взять ? Нужен доступ дилера ? Спасибо.

про 7947 это я в курсе, а вот с 7936 - чтобы не было привязки карты ай ди чипа как в пежо, что кнопки не будут работать ну а по поводу крипты - дык неизвестна она, так как дампа нет с того авто, на котором карта залочена

вот интересно, клипом бы записал такую карту кейлесс на такую вот авто ? и если в такой карте чип залочен, то уже ее никак не пропишешь по диагнозе чтобы все работало, естественно заменив чип и подготовив его ?

найти не проблема - проблема продать ))) у людей денег нет, только китайские карты дешевые и продаются в результате чел заказал просто чип ОДИН !!! чтобы только заводить автос

вин и так определяется корректно

да там и так все работает... тока вот диагностика эта когда ставил непрописанный - нормально определялся

Эбу S3000 - замена простая - перешил еепром 95160 прошивкой от родного блока. Все заводится, ошибок нет. Одно но - когда диагностирую клипом - определяет родной вин - но эбу двигателя не видит, соответсвенно не дает продиагностить. А если я в начале вбиваю родной вин блока ЭБУ с разборки - то все ок. Блоки по номерам и по двигателю совпадают. Вин в блоке вижу правильный. Может в клипе дело ? стоит старая версия

главное чтобы танго не лочил карту окончательно

А вот если я не кейлесс, а обычную карту с 7947 с предподготовкой пропишу по дампу Тангой - будут кнопки работать ? И можно ли будет потом если что эту карту разлочить ?

это уже новый еспайс, с карточкой и панель с виду один в один как на сценике вот такого плана как на фото, точно только питание и все ? значит панель дохлая...

но вот кан там походу по-другому расположен, чем в сценике, никак с этими схемами не могу разобраться (( вроде 22 и 23 контакт панели, не ?

прописал 7936 по дампу, заводит при вставленной карте, но ессно ни кнопки ни keyless не работает

да я и китайцем ее сделал на машине, интересовало именно на столе как подключить

а пропишется ли обычный неподготовленный транспондер по обд ? и, допустим, запишу по дампу, он будет заводить, а потом придется карту нормальную добавить - смогу ли по обд уже записанный перезаписать 7936 для тока заводки ?

я еще лет 5-7 назад такие карты видел в старых рено (2003 год)