mudrets

Прикольно трактуешь. $22 кто написал? Ну так если такой гуру, хоть бы сам написанное проверил. И где это кроме как здесь я еще открыл? Не пойму таких людей. То ли помогает, то ли обосрать изначально главная задача.

Вот что вышло, но стрелки не пошли.

в всдс всё иначе и проще в данном случае. Виталик, а посмотреть на свой вас и рассказать?

////

Тест стрелок призупуске кто нить знает как кодировать?

Ну там есть длинное кодирование. Просто там только цифры. Не понятно в какой графе править

Кодирование 22. И дальше одни цифири в столбик и всё

Сами загляниете в самодиагностику 13 год и поймете, что там не так всё просто, как вы думаете

Был бы шнурок проблем не было. Меня интересует где в вас это делать?

Нужно активировать. Под рукой только вас. Кто знает поделитесь знанием.

Вебасто есть. Эл клапанов нет ) Можно попробовать пережать шланг канешн правда никогда не делал.

Нормально он показывает. Первый замененый термостат был снят с норм работающей машины. Второй новый.

bug. Его там нет на сколько я знаю

Не зависимо от стиля езды температура может упасть до 50 в течении 10 сек. Но из дефлекторов может идти теплый воздух. А может и холодный. Из ошибок по климату, одна об одной заслонке. Что сделано: поменян термостат, два раза, оригинал, заменен датчик охл на двигателе. На радиаторе адекватно показывает. Естественно проведена процедцра выгона воздуха и не раз. В общем шайтан какой то машина едет, вдруг шланг из радиатора становится холодным и температура падает. Можно ехать и со скоростьбю 100 км/ч можно стоять. Погазовав минут 5 температура может вырости, а может и нет.

Зпгнуло 2 впускных.

Да двигается, на гашетку же реагирует увеличением оборотов

Это кому и зачем написано?))

То что не хватает воздуха очевидно. Маф отключали, реакции ноль. Старом. В действительных черных строчек нет

В каких конкретно? На первый взгляд не в норме ничего нет. Да и посмотреть толком нечего машина же не заводится

После аварии. Не запускается. Схватывает, но не работает. Если рампу с форсунками приподнять, кое как начинает работать, с пропусками естественно. Ошибок нет. Кроме как по всасывающему насосу y32. Сбрасывали фишку с расходомера, не помогло. Если работает, когда приподнята рампа на газ реагирует, значит дроссель дышит. Разобрали впускной, все на месте. У кого какие мысли?

На блоке плюс есть. Уже разобрался. Проводка в бампере была скручена из трех

Сначала отвалился замок. При повороте ключа, ноль реакции. Поправил, машина заводиться, но передачи не переключает. В ism вроде заходит. Версия видна, читает отсутствие ошибок. Если пытаться откалибровать или закодировать, короче любой вход, выскакивает ошибка 8.600 Не знаю как связаны эти два события, похоже ничем. Как ism обнулить? И вообще какие варианты?

Там нет 59

Датчики вне действительного диапазона. Вроде как нет питания на блоке. При этом зайти в блок можно. Проверки- проверяйте проводку если все норм меняйте блок. Самое интересное не могу найти 59 пред в заднем саме. Просто нет колодки. Машина была в аварии по левой стороне. Блок чистый. Если у кого было похожее прошу отписаться.

Вырезали парктроники. Торчит кусок проводки из кузова. Проводка в бампере новая. Нужна схема. Помогите у кого есть.