darekcz

Тут нужно было свой вычитывать, их там несколько типов.

Эти БСИ и оригинал иногда валит.

2 евро - это бесплатный.

По дампу вряд ли кто поправит. Пробуй слепить из своего и того дампа, который дали.

Скорее всего Темик Т12 там будет.

Про то что "девственница", не обязательно здесь писать.

Странно, что без иммо не завелся )

Особо и нет никаких дорогих приборов. И даже те, "дорогие" - не всегда справляются с 35160dw, 35160wt, 35128wt. Ещё, как вариант, перефлешить панель чтобы она игнорировала любой неверный ID, делается експлорером.

Нужно чтобы в ЕЕПРОМ сохранялся родной ID, это возможно с эмулятором.

Ну а если новую ставить, то чревато точкой рядом с пробегом.

Это при условии, что панель куплена один в один.

Проверить прошивку, если проблема по железу, попробовать поменять кан трансивер.

Dash - 93C86, BSI - 95256

В этом авто, клемму снимать нужно после того как машина уснёт.

А диагностика что говорит?

В этом - ничего. Брать другой ключ -BE.

48-й пошел с 1998 года.

В этом скутере - пробег в PIC-е, внешней ЕЕПРОМ нет, можно не искать. PIC18F85K90: Flash - 32k Data memory - 2k EEPROM - 1k

Оригинальный Абритус это делает.

Да, в этом файле есть этот Пик, кто-то добавил, в пакете софта, который лежит на родном сайте от Microchip нет этого процессора. А то что редактировать можно, это понятно. Спасибо.

Какой там нафиг ролинг, нет там никакого ролинга, это не BMW. Megamos 48 без проблем копируется при наличии авто, с перехватом(снифом).

В стандартном, том что идет с софтом пиккита, нет этого процессора, вот и спросил на посмотреть, а таких ссылок, я и сам могу сотню дать.

Взять обычный 4D и при помощи Tango сделать ID63.

Файлик посмотреть можно?

А это точно Yamaha? Burgman- это Suzuki. На сколько я помню, готового проекта под PIC18F85K90 в PicKit - нет, читать можно MP-Lab, он как раз работает с третьим пиккитом.